በፎቶግራፍ እና በባቡር ሐዲዶች ደህንነት እና ሕጋዊነት እንዴት መቆየት እንደሚቻል

የባቡር ሀዲዶች ፎቶግራፍ ማንሳት አስደሳች ናቸው ፡፡ በመሪ መስመሮች እና በቀዝቃዛ ሸካራዎች ፣ ብዙ ፎቶግራፍ አንሺዎች ለከፍተኛ ፎቶግራፎች ፣ ለቤተሰብ ፎቶግራፎች እና ለሥነ-ጥበባዊ ምስሎች እንኳን ወደ የባቡር ሐዲዶቹ ይጎርፋሉ ፡፡ በባቡር ሐዲዶቹ ላይ ፎቶግራፍ ማንሳት ብዙ አደጋዎች አሉት - እና በብዙ ጉዳዮች ላይ ህጉን መጣስ ሊያበቁ ይችላሉ ፡፡ ማወቅ ያለብዎት እዚህ አለ ፡፡

የምኖረው ዌስት ቨርጂኒያ ውስጥ ነው ፡፡ ሰዎች ለማየት ብዙ ኪሎ ሜትሮችን የሚጓዙ ውብ መልክዓ ምድር እና ውድቀት ቀለሞች አሉን ፡፡ ሰዎች በእኛ ግዛት ውስጥ እንዲጓዙ ታሪክን ፣ የነጭ የውሃ መንሸራትን ፣ እጅግ በጣም ጥሩ ብስክሌት እና በእግር መጓዝን እናቀርባለን። እኛ የድንጋይ ከሰል ቤት ነን ፡፡ ወደ ዋሽንግተን ዲሲ ቅርብ ወደ ምሥራቅ ጠረፍ ወደ ታች እንገኛለን ፣ ይህ ማለት በየአመቱ ብዙ ሰዎች ከ ነጥብ A እስከ ነጥብ ቢ ድረስ በመሄድ እዚህ ይጓዛሉ ፡፡

ይህ ሁሉ የሚያመሳስላቸው ምንድነው? ባቡሮች… ብዙዎቻቸው። የድንጋይ ከሰል ባቡሮች ፣ ጣቢያዎችን በእረፍት ለመመልከት የሚያስችሉ ባቡሮች እና ሰዎችን በፍጥነት ለማዞር በሚዞሩ መንገደኞች ባቡሮች አሉን ፡፡ ባቤን ብዙውን ጊዜ በከተማዬ ውስጥ እንሰማለን ፣ በሚፈነዱባቸው ድምፆች ደንዝዘናል ፡፡ ያንን ፉጨት እስክትሰሙ ድረስ ያ ከጧቱ 2 ሰዓት ላይ ይነቃል ፡፡ ባቡሮቻችን ከሚሰጧቸው ሁሉም ባቡሮች ጎን ለጎን አሳዛኝ ሁኔታ ይመጣል ፡፡ ባቡር በዜና ላይ አደጋ የደረሰበት ባቡር ማየት ብርቅዬ ክስተት ነው ማለት እወዳለሁ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ፣ ​​የባቡሮች ስህተት አይደለም ፡፡

ስታትስቲክስ - አሳዛኝ ሁኔታዎች

FRA ፣ የፌዴራል የባቡር ሐዲድ አስተዳደር በባቡር ሐዲዶች ላይ ድንበር በመክፈል በዓመት 430 ሰዎችን እንደሚሞት ሪፖርት ያደርጋል ፡፡ ልክ እንደ ብዙ ጉዳቶች ፡፡ ክዋኔዎች Lifesaverበባህር ዳር ድንገተኛ አደጋዎችን በመዘዋወር ለመከላከል ያለመ ፣ በየሦስት ሰዓቱ ይነግረናል ፣ አንድ ሰው ወይም ተሽከርካሪ በባቡር ይመታል ፡፡ አሁን ወደ ሩቅ ከመሄዳችን በፊት the ክርክሮቹን ከመንገድ ላይ እናውጣ…

ክርክሮቹን ከዚህ በፊት ሰምቻለሁ ፣ ስለሆነም እ.ኤ.አ. ከ 2005 - 2010 ባለው የሟችነት አደጋዎች ላይ በ FRA ዘገባ ላይ ለመመልከት ወሰንኩ ፡፡ በእነዚህ ዘገባዎች ውስጥ በእነዚያ ዓመታት ለተከሰቱት ወደ 3,000 ለሚጠጉ ሰዎች ሞት ከቀብር ተመራማሪዎች የተሰጡ ማስታወሻዎች ናቸው ፡፡ አዎ ፣ ከእነዚህ ክስተቶች መካከል ብዙዎቹ አልኮልን ፣ አደንዛዥ ዕፅን እና ራስን ማጥፋትን ያካትታሉ ፡፡ ግን ልክ ልቤን እንድሰጥ ያደረጉ ሌሎች ዘገባዎች ነበሩ ፡፡ የመሬት ገጽታን ፎቶግራፍ እያነሱ የነበሩ ሁለት በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኙ እህቶች ከአንዱ ባቡር መንገድ ወጥተው ወደ ሌላኛው መንገድ ገቡ ፡፡ ያ ብዙ ጊዜ የሚከሰት ይመስላል። ሰዎች ባቡር ይሰማሉ ፣ አንድ መንገድ ይመለከታሉ ፣ ያዩታል ፣ እና በጭራሽ ለእነሱ አይከሰትም ከሌላው አቅጣጫ የሚመጣ ሁለተኛ አለ ፡፡

አንድ ተማሪ ለኮሌጅ ክፍል ፊልም ሲቀርፅ እራሱን እና መሣሪያውን በፍጥነት ማንቀሳቀስ አልቻለም ፡፡ አንድ ወይም ሁለት አይደሉም ፣ ግን አንድ ሶስት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን በመንገዱ ላይ ተጣብቆ የተያዙ ክስተቶች ፣ እናቶች ልጆቻቸውን ለማስለቀቅ ሲሞክሩ ሞተዋል ፡፡ በአገር አቀፍ ደረጃ ባለፈው ዓመት ሁለት ፎቶግራፍ አንሺዎች በመንገዶቹ ላይ ህይወታቸውን ያጡ ነበሩ ፡፡ ውድቅ የተደረገላቸውን ፈቃድ ችላ ብለው በማንኛቸውም ፊልም የተቀረጹት የፊልም ሠራተኞች አንድ ክፍል ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ በባቡሩ ላይ የደንበኛ ክፍለ ጊዜ ሲያካሂዱ ነበር ፡፡ ልክ ባለፈው ሳምንት መጨረሻ ላይ ቡድኑ ፎቶግራፎችን ለማንሳት ሲሞክሩ በባቡር ሀዲዶች ላይ አንድ ላይ ሲቆሙ አንድ ሰው ተገደለ እና ሁለት ተጨማሪ ከባድ የአካል ጉዳት ደርሶበታል ፡፡ እነዚህ ሞት የሚከሰትባቸው እርስዎ አሁን እያሰቡት ያለውን ተመሳሳይ ነገር ባሰቡ ሰዎች ላይ መሆኑን ለማስረዳት እፈልጋለሁ… “ሁልጊዜ ከመንገዱ መውጣት እችላለሁ ፡፡”

የተሳሳቱ አመለካከቶች - ግምቶች - ሰበብ

ስለ ባቡሮችም እንዲሁ ብዙ የተሳሳቱ አመለካከቶች አሉ ፡፡

ባቡር ሲመጣ የማይሰማ ማን አለ?  በብዙ አካባቢዎች አኮስቲኮች እርስዎ በጣም ዘግይተው እስኪሄዱ ድረስ ባቡር እንዳይሰሙ ለእርስዎ ትክክል ናቸው ፣ እዚያ እንዳሉ ከማወቁ በፊት እስከ 10 ጫማ ያህል ሊጠጉ ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ማስተጋባት ባቡሮች ይበልጥ እንዲጠጉ ወይም እንዲራቁ ያደርጋቸዋል ፣ እናም ከየት አቅጣጫ እንደመጡ የተሳሳተ ግንዛቤ ያስገኛል ፡፡ እንኳን አንድ hoodie ላይ እንኳ አንድ የባቡር ድምፅ ለማገድ በቂ ሆኖ ተገኝቷል (ከላይ በተጠቀሰው የአስከሬን ሪፖርቶች ውስጥ ይገኛል).

ትራኮቹ ላይ አይደለሁም ፣ በአቅራቢያቸው ፎቶግራፍ ማንሳት ብቻ ፡፡ ”  እዚህ ሁለት ነገሮች-አንደኛው ፣ እርስዎ አሁንም ምናልባት እርስዎ ሳይታለፉ አይቀሩም ፡፡ በሁለቱም በኩል ወደ 30 ጫማ ፣ 15 ጫማ ያህል ዝቅተኛ የባቡር ሀዲድ በቀኝ-መንገድ መውሰድ አለብዎት ፣ ግን ROWs እስከ 200ft ሊራዘሙ የሚችሉባቸው አንዳንድ ቦታዎች አሉ። በሁለተኛ ደረጃ ፣ አብዛኛዎቹ የባቡር መኪናዎች በሀዲዶቹ ላይ ቢያንስ በ 3 ኪ.ሜ በሀዲዶቹ ላይ ከመጠን በላይ ይሞላሉ ፣ * በመንገዶቹ ላይ ብቻ ሳይሆን * ፣ ከአደጋው ርቀዋል ማለት አይደለም። አሁንም እንዲሁ ጥሩ ሀሳብ አይደለም ፡፡

የሚመጣ ነገር እንደሌለ ማየት ችያለሁ ፡፡ ” ለአሁን. የባቡር ሀዲዶቹ የሚጓዙት ባቡሮች ብቻ እንዳልሆኑ ያውቃሉ? ሁሉም የባቡር መስመሮች የባቡር ሐዲዶቻቸውን የሚጓዙ የሥራ እና የጥገና ተሽከርካሪዎች አሏቸው ፡፡ እነዚህ ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ከሚወጡት አቻዎቻቸው ይልቅ በፍጥነት እና በጣም አነስተኛ በሆነ ድምፅ ይመጣሉ ፡፡ በተጨማሪም ብዙ የተለያዩ የባቡር ዓይነቶች አንድ ዓይነት ዱካዎችን ይጠቀማሉ ፡፡ ስለዚህ አንድ ደቂቃ ፣ በቀስታ የሚንቀሳቀስ የድንጋይ ከሰል ባቡር ሊኖርዎት ይችላል ፣ ቀጣዩ… ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የተሳፋሪ ባቡር።

ስለዚህ ፣ እንደ ፎቶግራፍ አንሺዎች ደህንነት እና ህጋዊ ሆኖ ለመቆየት ምን ማወቅ አለብን?

1. በትራኮች ላይ ድንበር ማለፍ ወንጀል ነው, በሁሉም 50 ግዛቶች ውስጥ. ቅጣቶች እና ሌሎች ቅጣቶች እንደየክልል ሁኔታ ሊለያዩ ይችላሉ ፡፡ እናም ከዚህ በፊት በከፍተኛ ሁኔታ ተፈጻሚ ላይሆን ቢችልም በባቡር ሀዲዶች ላይ ድንበር ማለፍን ለማስፈፀም እንቅስቃሴው እየጨመረ መጥቷል ፡፡ የባቡር ሀዲዱን ደህንነት ለማስፋፋት FRA በተከታታይ ለክልል እና ለአከባቢ ባለሥልጣናት እያነጋገረ ነው ፡፡

2. የተተዉ ትራኮች አስቸጋሪ ጉዳይ ነው ፡፡ የኦፕሬሽን አድን / ሕይወት አድን / እንደገና ይመክረናል ፣ ምንም ዱካዎች በጭራሽ * በእውነት * እንደተተከሉ መታሰብ የለባቸውም ፡፡ በባቡር በተወሰነ የባቡር ክፍል ላይ ባቡር በጭራሽ ስለማያዩ ፣ ቢበዛም የባቡር ክፍሎችም ቢጠፉ እንኳን ተትቷል ማለት አይደለም ፡፡ እሱ አሁንም በተለምዶ በአንድ ሰው የተያዘ ነው ፣ ስለሆነም እሱን ለመጠቀም በደል ያስከትላል። ብዙውን ጊዜ ዱካዎች ቦዝነው ቆይተው እንደገና እንዲሠሩ ተደርገዋል ፣ ስለዚህ እነዚያ አንዴ ጸጥ ያሉ ትራኮች በማንኛውም ጊዜ የሙሉ መጠን ባቡርን ሊያሳዩ ይችላሉ ፡፡

3. አሉ የተሻለ አማራጮች. የባቡር ሀዲዶች-ወደ-ዱካዎች የድሮ የባቡር ሀዲዶችን የወሰዱ እና ወደ አስደናቂ ብስክሌት እና / ወይም የእግር ጉዞ ዱካዎች የቀየረ አስገራሚ ሀሳብ ነው ፡፡ በብዙ አጋጣሚዎች ፣ ለእኛ ምርጥ ፎቶግራፎች (ፎቶግራፍ አንሺዎች) እጅግ በጣም ጥሩዎቹ የመንገዶቹ ክፍሎች በዱካዎቹ… ድልድዮች እና ዋሻዎች ላይ ተጠብቀዋል ፡፡ እነሱ በቀላሉ ለመሻገር በእርግጥ ተለውጠዋል ፣ ግን እኛ የምንወደው ተመሳሳይ ብረት ፣ እንጨትና ድንጋይ (እና አስደናቂ የመጥፋት ነጥብ) እዚያ አለ። እኔ በቁም ማለቴ these እነዚህን ይመልከቱ በጣም የሚያምር አካባቢዎች ከሀገር ውስጥ…

የፎቶ ክሬዲት ዶላንህ በ Flickr ላይ

የፎቶ ክሬዲት ስስካም በ Flickr ላይ                                                                                                                                                                                                   

ስለዚህ ፣ ትክክለኛ ዱካዎችን ለመምታት ህጋዊ የት እናገኛለን? ቀላል አይደለም ፡፡

ለሁሉም ደህንነት የተሻለው ውርርድ እስከ ነው እንደ የእርስዎ * አካባቢዎች አስተሳሰብ * አካል ሆነው የባቡር ትራኮችን በቀላሉ ያስወግዱ። በእውነቱ የትራኮች ስብስብ ከፈለጉ ለአመራር ወይም ለኤንጂነር የሠርግ ወይም የተሳትፎ ክፍለ ጊዜ እያደረጉ ነው ይበሉ ፣ ደህና ፣ እነሱ ምናልባት እነሱ ከባቡሩ እንዲርቁ የሚነግርዎት የመጀመሪያ ሊሆኑ ይችላሉ… ግን እሱን ማካተት ይፈልጋሉ እንበል እንደምንም ፡፡ የአካባቢያቸውን የባቡር ኩባንያ ማነጋገር እና ለእርስዎ ምንም አማራጮች ካሉ መጠየቅ እና ለትክክለኛው ጊዜ እና ቦታ ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ ፡፡

ፈቃድ ካላገኙ በፅሁፍ (እንደ ፈቃድ) ፣ ዱካዎቻቸውን ለመጠቀም አይሞክሩ ፡፡ መተኮስ የተፈቀደበትን የባቡር ሙዚየም ማግኘት ይችላሉ ፡፡ በአንዳንድ ስፍራዎች በመናፈሻዎች በኩል አልፎ አልፎ በባቡር መኪና እንኳን ማግኘት ይችላሉ ፣ አሁን በግዢ ወይም ከላይ በተጠቀሰው የባቡር ሀዲዶች-ወደ-ዱካዎች መርሃግብር የፓርኩ ንብረት አካል ሆነዋል ፣ ግን እንደገና ፣ በፓርኩ ውስጥ ስለሌሉ ማለት እነሱ በፓርኩ የተያዙ ናቸው ፣ በመጀመሪያ ለማወቅ የፓርክ አገልግሎቶችን ማነጋገር አለብዎት።

{እና እባክዎን ፣ ፈቃድ ካገኙ ወይም የፓርኩ ንብረት አካል የሆነ መስመርን የሚጠቀሙ ከሆነ possible በሚቻልበት ጊዜ ለደንበኛው ብቻ ያስቀምጡ ፣ ወደ ማህበራዊ ሚዲያ አይለጥ postቸው ፡፡ ከፈለጉ እባክዎን እባክዎን በደህና እና በሕጋዊ መንገድ የማድረግን አስፈላጊነት ያሳውቁ ፡፡ አዲስ ፎቶግራፍ አንሺዎች የሠሩትን አይተው በየትኛውም የድሮ ትራኮች ላይ መዝለሉ ጥሩ ነው ብለው አያስቡም ፡፡}

ዞሮ ዞሮ እኛ እንድለምንዎት የምንለምነው የባቡር መስመሮችን መጠቀም ማቆም ነው ፡፡ እነሱ በቀላሉ ደህና አይደሉም። በተጨማሪም ፣ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ያልተጣደፉ በመሆናቸው ያለእነሱ በሚለወጡ ዱካዎች ላይ ያለእነሱ የሚያገ beautifulቸውን ቆንጆ ቆንጆዎች ሁሉ ይመልከቱ !!

ከሃዲዶች-ወደ-ዱካዎች የመንከባከቢያ ጥበቃ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ድር ጣቢያቸውን ይጎብኙ። በአካባቢዎ ውስጥ ዱካዎችን መፈለግ ይችላሉ እዚህ. በባቡር ሐዲዶቹ ላይ ፎቶግራፍ ማንሳት ስለሚያስከትለው አደጋ ለሌላ ታላቅ ጽሑፍ እባክዎን ይጎብኙ የ Kat Forder ብሎግ.

ኪምበርሊ ኤርል በቻርለስተን ፣ WV ውስጥ በ K. Lynn Photography ፎቶግራፍ አንሺው የአራት ልጆች እናት እና ፎቶግራፍ አንሺ ናት ፡፡ ከ 2008 ጀምሮ ዓለምን በእይታ ማሳያ በኩል እየተመለከተች ነው ፡፡ እሷን ማግኘት ይችላሉ Facebook.