DJI Phantom 4 abèy te anonse ak sipò vòl otonòm

DJI te revele quadcopter pwochen jenerasyon li yo ak yon kamera bati-an pou konsomatè yo. Nouvo abèy la rele Phantom 4 epi li anplwaye sistèm dènye kri ki pèmèt li otomatikman evite obstak.

Mache quadcopter la ap kontinye grandi, pandan ke moun yo ap kòmanse jwenn nan kous abèy ansanm ak fotografi ayeryen. DJI se nan mitan premye konpayi yo lanse quadcopters ak kamera entegre ki fèt pou konsomatè yo ak yon nouvo vèsyon se finalman isit la.

Li ale pa non an nan DJI Phantom 4 epi li vini chaje ak plizyè karakteristik nouvo, bò kote amelyore detay yo teknik. Nouvo abèy la sipòte anrejistreman videyo 4K, men gwo nouvèl la se lefèt ke abèy la ka vole tèt li, gras a sistèm Obstak Capteur a.

DJI devwale Phantom 4 abèy ak sipò pou obstak evite teknoloji

Yon gwo defi pou konpayi fè abèy se fè aparèy yo fasil pou vole. Débutan yo gen yon tan difisil lè vole yo la pou premye fwa epi nou te wè videyo miltip nan quadcopters ekraze akòz manyen pòv yo.

DJI Phantom 4 se yon nouvo, abèy otonòm ki ofri kapasite anrejistreman videyo 4K.

Bon bagay la se ke DJI Phantom 4 a karakteristik zouti miltip ki pral eseye asire ke itilizatè yo pa pral aksidan abèy yo, menm jan aparèy la pral evite obstak sou pwòp li yo.

Sistèm nan Capteur Obstak se yon teknoloji ki gen ladan yon koup la detèktè optik. Detèktè yo pral gade pou obstak, epi, lè yo detekte nenpòt, yo pral di abèy la chanje chemen vòl li yo nan lòd pou fè pou evite nenpòt ki kolizyon.

Si OSS la deside ke yon obstak pa ka evite, Lè sa a, Phantom 4 la ap vini nan yon arè konplè epi yo pral hover, pandan y ap tann pou itilizatè a nan pwen li nan yon lòt kote.

Retounen nan kay la toujou sipòte, kidonk itilizatè yo ka frape fonksyon sa a ak abèy la ap retounen nan kote li pran an. Li se vo sonje ke OSS la vire sou lè itilizatè a aktive Retounen nan Kay zouti, Se poutèt sa li pral diminye risk kolizyon.

DJI Phantom 4 ka swiv alantou yon sijè itilizatè-deziyen

Pwochen teknoloji enpresyonan yo rele ActiveTrack. DJI di ke zouti sa a disponib sou aplikasyon DJI Go pou android ak iOS aparèy yo. Lè yo vire, li pral pèmèt itilizatè yo tape sou yon sijè ak abèy la ap swiv li otou, pandan y ap kenbe l 'nan ankadreman.

Li te di ke Phantom 4 la ka kenbe yon objè nan ankadreman menm si li chanje fòm li yo oswa si li chanje direksyon li yo. Gen yon bouton poz sou kontwolè a aleka, ki pral fèmen oto-vole, menm nan mòd ActiveTrack, epi yo pral mete quadcopter la nan mòd hover.

TapFly se yon lòt fonksyon itil. Itilizatè yo tou senpleman gen doub-klike sou yon destinasyon nan app a DJI Go ak abèy la pral vole nan kote sa a. Kòm espere, li pral evite nenpòt ki kolizyon pandan y ap fè sa.

New quadcopter se pi vit epi li bay yon tan vòl pwolonje konpare ak modèl anvan yo

Amelyorasyon yo ofri nan DJI Phantom 4 la kontinye ak yon tan vòl 28-minit. Pi bon batri a ap bay plis plezi tan, kwake sa a depann sou mòd nan chwazi pa itilizatè yo.

Yon nouvo mòd Sport ki disponib epi li pral bay itilizatè yo yon aperçu nan kous abèy. Mòd sa a pèmèt quadcopter la rive nan vitès ki rive jiska 20 mèt pou chak dezyèm / 45 mil pou chak èdtan, pandan y ap akselere yon anpil pi vit pase nan mòd nòmal.

Kòm pou kamera a, li konsiste de yon Capteur 12-megapiksèl ki kaptire videyo 4K a 30fps ak ki ka tire 12MP RAW trankil. Itilizatè yo ka wè HD pye an tan reyèl sou aparèy mobil yo nan yon distans maksimòm de 5 kilomèt / 3.1 mil.

DJI Phantom 4 gen yon pri de $ 1,399 epi li pral kòmanse anbake sou 15 mas. Quadcopter nan nouvo ki disponib pou pre-lòd kounye a soti nan la sit entènèt manifakti a.