Come rimanere al sicuro e legalmente con la fotografia e le ferrovie

I binari del treno sono divertenti da fotografare. Con linee guida e trame fantastiche, molti fotografi affollano le ferrovie per foto di anziani, ritratti di famiglia e persino immagini artistiche. Ci sono molti pericoli nel fotografare sulle linee ferroviarie e in molti casi potresti finire per infrangere la legge. Ecco cosa devi sapere.

Vivo nel West Virginia. Abbiamo paesaggi meravigliosi e colori autunnali che le persone viaggiano per miglia per vederli. Offriamo storia, rafting, mountain bike ed escursionismo superbi ... molte ragioni per cui le persone viaggiano attraverso il nostro stato. Siamo la patria del carbone. Siamo circa a metà strada lungo la costa orientale, vicino a Washington, DC, il che significa che molte persone ogni anno viaggiano da qui nel loro cammino dal punto A al punto B.

Cos'hanno in comune tutto questo? Treni ... molti di loro. Abbiamo treni per il carbone, treni per visitare tranquillamente i siti e treni passeggeri che sfrecciano per portare le persone in giro rapidamente. Sentiamo i treni così spesso nella mia città, siamo diventati insensibili al loro rumore che ci transitano. Finché non senti quel fischio, ti sveglierà alle 2 del mattino. Insieme a tutto ciò che i treni offrono alle nostre comunità, arriva la tragedia. Vorrei poter dire che è stato raro vedere un incidente ferroviario coinvolto nelle notizie. Molto spesso, non è colpa dei treni.

Le statistiche - Le tragedie

La FRA, Federal Railroad Administration, segnala 430 morti all'anno a causa di sconfinamenti sulle ferrovie. Quasi altrettanti infortuni. Operazione Lifesaver, che mira a prevenire gli incidenti ferroviari attraverso sconfinamenti, ci dice che ogni TRE ORE una persona o un veicolo viene investito da un treno. Ora, prima di andare molto oltre ... togliamo gli argomenti di mezzo ...

Ho già sentito le argomentazioni, quindi ho deciso di dare un'occhiata al rapporto della FRA sulle vittime del periodo 2005-2010. In questo rapporto ci sono le note dei medici legali per i quasi 3,000 morti avvenuti in quegli anni. Sì, molti di questi incidenti riguardano alcol, droghe e suicidio. Ma c'erano altri rapporti che mi hanno fatto battere il cuore. Due sorelle adolescenti che stavano fotografando il paesaggio, si sono tolte di mezzo a un treno, entrando nel percorso di un altro. Sembra che succeda spesso. Le persone sentono un treno, guardano da una parte, lo vedono e non gli viene mai in mente che un secondo provenga dall'altra direzione.

Uno studente che filmava per un corso universitario, non riusciva a far muovere se stesso e la sua attrezzatura abbastanza velocemente. Non uno o due, ma tre episodi in cui un passeggino è rimasto bloccato nei binari, le madri sono morte con i loro figli cercando di liberarli. A livello nazionale nell'ultimo anno abbiamo avuto due fotografi che hanno perso la vita sulle tracce. Una parte della troupe cinematografica, che ha ignorato il permesso rifiutato e ha filmato comunque, e l'altra ha fatto una sessione con il cliente sulle tracce. Proprio lo scorso fine settimana, una persona è stata uccisa e altre due ferite gravemente mentre il gruppo si trovava insieme sui binari della ferrovia nel tentativo di scattare fotografie. Voglio solo illustrare che queste morti accadono a persone che hanno pensato la stessa cosa che stai pensando tu in questo momento ... "Posso sempre togliermi di mezzo".

Idee sbagliate - Presupposti - Scuse

Ci sono anche MOLTE idee sbagliate sui treni.

"Chi non sentirebbe arrivare un treno?"  In molte zone l'acustica è perfetta per non sentire un treno fino a quando non è troppo tardi, possono avvicinarsi fino a 10 piedi prima che tu sappia che sono lì. A volte, l'eco può far suonare i treni più vicini o più lontani e persino dare un falso senso della direzione da cui provengono. Anche solo avere una felpa con cappuccio ha dimostrato di essere sufficiente per bloccare il rumore di un treno (trovato nei rapporti del coroner di cui sopra).

"Non sono sui binari, sto solo fotografando vicino a loro."  Due cose qui: una, molto probabilmente stai ancora sconfinando. Dovresti assumere un diritto di precedenza ferroviario minimo di circa 30 piedi, 15 piedi su ciascun lato, ma ci sono alcuni punti in cui le RIGHE possono estendersi fino a 200 piedi. In secondo luogo, la maggior parte delle carrozze ferroviarie sporge dai binari di almeno 3 piedi su entrambi i lati, quindi solo * non sui binari *, non significa che tu sia libero dal pericolo. Non è ancora una buona idea.

"Vedo che non sta arrivando nulla." Per adesso. Sapevi che i treni non sono l'unica cosa che percorre i binari? Tutte le linee ferroviarie hanno veicoli per lavori e manutenzione che percorrono anche i loro binari. Questi veicoli spesso arrivano rapidamente e con molto meno rumore rispetto alle loro controparti muggenti. Inoltre, molti tipi diversi di treni utilizzano gli stessi binari. Quindi un minuto potresti avere un treno del carbone più lento, il prossimo ... un treno passeggeri ad alta velocità.

Quindi, come fotografi cosa dobbiamo sapere per rimanere al sicuro e legali?

1. Violazione dei binari è un crimine, in tutti i 50 stati. Multe e altre pene possono variare da stato a stato. E anche se potrebbe non essere stato applicato pesantemente prima, c'è un crescente movimento per imporre la violazione di domicilio sulle ferrovie. La FRA si rivolge continuamente alle autorità statali e locali incoraggiandole a promuovere la sicurezza ferroviaria.

2. Le tracce abbandonate sono una questione delicata. L'operazione Lifesaver ci consiglia di nuovo, NESSUNA traccia dovrebbe MAI essere considerata * veramente * abbandonata. Solo perché non vedi mai un treno su una certa sezione di binario, anche se è ricoperta di vegetazione e mancano tratti di binario, non significa che sia abbandonato. È ancora tipicamente di proprietà di qualcuno e quindi sconfinando per usarlo. Spesso, i binari sono stati disattivati ​​e successivamente riattivati, quindi quei binari un tempo silenziosi potevano contenere un treno a grandezza naturale in qualsiasi momento.

3. Ci sono better opzioni. Rails-to-Trails è un'idea FANTASTICA che ha preso vecchie ferrovie e le ha trasformate in spettacolari percorsi per mountain bike e / o escursionismo. In molti casi, le parti MIGLIORI delle tracce, per noi fotografi, sono state conservate sui sentieri… ponti e gallerie. Ovviamente sono stati trasformati per attraversarli facilmente, ma lo stesso ferro, legno e pietra (e il fantastico punto di fuga) che amiamo così tanto è lì. Voglio dire seriamente ... dai un'occhiata a questi magnifico località da tutto il paese ...

diritti d'autore della foto dolanh su Flickr

diritti d'autore della foto smsam su Flickr                                                                                                                                                                                                   

Allora, dove troviamo tracce reali legali su cui girare? Non è facile.

La migliore scommessa per la sicurezza di tutti è farlo rimuovi semplicemente i binari come parte della tua * mentalità sulle posizioni *. Se hai DAVVERO bisogno di una serie di tracce, diciamo che stai facendo un matrimonio o una sessione di fidanzamento per un direttore d'orchestra o un ingegnere, beh, probabilmente saranno i primi a dirti di stare fuori dai binari ... ma diciamo che vorrebbero incorporarlo in qualche modo. Puoi contattare la loro compagnia ferroviaria locale e chiedere se ci sono opzioni disponibili e ottenere l'autorizzazione per i tempi e i luoghi giusti.

Se NON ottieni il permesso, IN SCRITTURA (come in un permesso), NON tentare di usare le loro tracce. Potresti trovare un museo del treno dove ti è permesso sparare. In alcuni luoghi, è possibile trovare binari attraverso i parchi, a volte anche con un vagone del treno, che ora sono diventati parte della proprietà del parco tramite l'acquisto o il suddetto programma Rails-to-Trails, ma ANCORA, solo perché sono in un parco non lo fa significa che sono di proprietà del parco, dovresti prima contattare i servizi del parco per scoprirlo.

{E PER FAVORE, se ottieni il permesso o usi una linea che fa parte della proprietà del parco ... quando possibile, salvali per il cliente, non pubblicarli sui social media. Se è necessario, per favore, sottolinea l'importanza di farlo in modo sicuro e legale. Non vogliamo che i nuovi fotografi vedano quello che hai fatto e pensino che sia giusto saltare su vecchie tracce.}

Alla fine, quello che ti chiediamo di fare è smettere di usare le linee ferroviarie. Semplicemente non sono al sicuro. Inoltre, dai un'occhiata a tutti i bellissimi scatti che puoi ottenere senza di loro sui sentieri convertiti, dato che sei al sicuro e senza fretta !!

Per ulteriori informazioni su Rails-to-Trails Conservancy, visitare il loro sito web. Puoi cercare i sentieri nella tua zona qui. Per un altro fantastico articolo sul pericolo di fotografare sui binari, visita Il blog di Kat Forder.

Kimberly Earl è una moglie, madre di quattro figli e fotografa dietro l'obiettivo di K. Lynn Photography a Charleston, Virginia. Guarda il mondo attraverso un mirino dal 2008. Puoi trovarla su Facebook.