Automobilių fotografija atliekama pigiai ir paprastai

Automobilių fotografija kartais gali pasirodyti gana sudėtinga, tačiau naudojant tinkamą įrangą, gaunami puikūs vaizdai. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai paversti gamtą savo naudai.

Reklaminė fotografija paprastai reiškia, kad reikia turėti daug brangių fotoaparatų ir apšvietimo įrangos, kad būtų galima gaminti komerciškai perspektyvias medžiagas. Kita vertus, fotografuojant bandomuoju automobiliu galima gauti puikių nuotraukų už tik dalį pinigų. Išvykimas į kelionę taip pat apriboja įrankius, kuriuos galite naudoti, todėl ši pamoka puikiai tiks tiems, kuriems reikia lengvo.

Fotosesijos tema

Turite automobilį, bet kokia tema? Visada stenkitės pritaikyti transporto priemonę tinkamam kontekstui. Kai kuriuos automobilius gali tekti fotografuoti dviejose ar daugiau vietų, todėl nesijaudinkite dėl peizažo pasikeitimo. Be to, bandomasis važiavimas reiškia reklamoje rastų stereotipų derinimą su žiūrovo vaizdinių detalių poreikiu.

Bandomajam važiavimui turėjome visureigį, todėl geriausios vietos jį fotografuoti buvo gruntinis kelias, sniego trasa ir atviras kelias. Šios vietos taip pat puikios, nes jose rodomas automobilis tokiomis sąlygomis, kokiomis jis buvo išbandytas. Tai pasakius, mūsų pasirinkimas aiškiai buvo kalno pusė.

Visada siekite kadrų, kurie atspindi automobilio kontekstą.

Pavarų dėžė

Reikiamą įrangą sudaro ne tik įprasta fotoaparato įranga, bet ir tinkama apranga bei aksesuarai. Kadangi važiavome į kalno pusę, pasirinkau mūvėti storas armiją primenančias kelnes, kurių antblauzdžiai įsprausti į aukštakulnius batus. Slidinėjimo striukė taip pat yra gera investicija, nes ji gerai izoliuoja, nevaržant jūsų judesių. Apverčiamos pirštinės taip pat puikiai tinka fotografuoti žiemą. Jie gali atrodyti vaikiški, bet jūsų pirštai bus dėkingi už tai, kad nebuvo sustingę.

Fotoaparato įrangoje turi būti bent du objektyvai: platesnio kampo su greita diafragma ir teleobjektyvo, skirto fotografuoti stambiu planu. Mano įranga buvo: „Canon 5D Mark II“ korpusas, 35 mm f/1.4 objektyvas, skirtas platesniam matymo laukui su puikiu „bokeh“ efektu, ir 50 mm f/2.5 makro objektyvas, skirtas detalėms ir siauresniam matymo laukui.

Niekada nepalikite be šluostės, mikropluošto servetėlės ​​ir lęšių rašiklio, kad nuvalytumėte lęšius, kai jie sušlaptų ar užsiterštų. Taip pat supakuokite bent vieną plastikinį maišelį su užtrauktuku ir keletą silicio dioksido maišelių. Jie puikiai išdžiovina fotoaparatą ir objektyvus. Silicio dioksido maišeliai sugers drėgmę, o maišelis laikys įrankį sandarų.

Turėjome 2 poras racijų. Žemiau pamatysite, kodėl jums jų prireiks.

Nepamirškite supakuoti silikagelio maišelių, mikropluošto servetėlių ir šluosčių, nes gali sušlapti ir išsipurvinti.

Bosas

Būti fotografu – pasitelkti savo viziją ir vaizduotę. Kaip bandomojo važiavimo fotografas, turite pastatyti automobilį tiksliai toje vietoje, kur norite, kad jis būtų kontekstualizuotas. Turėdami raciją galėsite geriau nukreipti vairuotoją į „tobulą“ padėtį. Tai taip pat reiškia, kad esate viršininkas. Važiuodamas keliu daug kartų mačiau puikią vietą porai vaizdų nufotografuoti. Viskas, ką turėjau padaryti, tai nukreipti vairuotoją į vietą ir paspausti užrakto mygtuką.

Nebijokite įkalbėti komandos daryti tai, kas iš pradžių gali atrodyti nenaudinga, keista ar šiek tiek sudėtinga. Vienu metu bėgau iš paskos visureigio, norėdamas užfiksuoti važiuojančio automobilio metamą sniegą. Tai buvo šiek tiek pavojinga, nes pėdsakai buvo šiek tiek slidūs, bet pavyko užfiksuoti kadrą. Nuolat bendravau su vairuotoju, jei kas nutiktų.

Pasirodo, kad naudojant raciją lengviau pasiekti puikų kadrą.

Blogas oras? Puikios fotografavimo sąlygos!

Dauguma fotografų bijo blogo oro. Per saulėta ir vaizdas gali nudegti, per daug snigti ir nepavyks tinkamai fotografuoti. Paprastai, susidūrus su rūku, geriausia fotosesiją atidėti. Aš negalėjau, nes tai buvo vienintelis kartas, kai galėjau užfiksuoti automobilį tame tobulame peizaže. Pastačius automobilį pamačiau, kad dėl tiršto rūko aiškiai matyti priekinių žibintų spinduliai. Padariau bandomąją nuotrauką. Tai puikiai tiko tam, ko man reikėjo. Vaizdai vėliau bus redaguojami „Lightroom“. Vienas privalumas fotografuojant rūko sąlygomis yra tai, kad fonas yra beveik baltas. Tai reiškia, kad tema geriau išsiskiria.

Fotografuojant blogu oru dėl apšvietimo efektų gali būti geresnių kadrų.

Po apdorojimo

Fotografuodami visada turėtumėte naudoti RAW formatą. Geriau suktis su „Lightroom“ ar „Photoshop“, nes jie užfiksuoja daugiau detalių nei įprasti JPEG. Kadangi tai yra automobilis, turėtumėte nepamiršti, kad atspalviai, kuriuos suteikia automobilio linijos, yra svarbūs. Redaguodami nuotraukas stenkitės suteikti daugiau kontrasto tamsesnėms automobilio dalims, o šviesesnėms – daugiau šviesos. Ši technika suteikia formoms daugiau intensyvumo. Be to, naudojant didesnį kontrastą, rūkas tarp kameros ir visureigio sumažinamas iki minimumo. Žemiau pateikiamas dviejų vaizdų prieš ir po apdorojimo pavyzdys.

Vėlesnis apdorojimas visada pagerins jūsų nuotraukas, todėl fotografuokite RAW formatu.