തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉൽപ്പന്നം
-
-
-
-
അവശ്യ ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ
നവജാത ആവശ്യകതകൾ ™ നവജാത ശിശു എഡിറ്റിംഗ് ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കി
$29.00 -
അവശ്യ ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ
എല്ലാം വിശദാംശങ്ങളിൽ ™ ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കി
$51.00 -
-
-
അവശ്യ ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ
പോർട്രെയിറ്റ് സ്യൂട്ട് ഫ്രീക്വൻസി സെപ്പറേഷൻ ഫോട്ടോഷോപ്പ് പ്രവർത്തനം
$47.00
ഒരു കാറിൽ നിന്നുള്ള ലാൻഡ്സ്കേപ്പുകളും സീനറിയും ഫോട്ടോഗ്രാഫ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ
എനിക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടമാണ്… വാസ്തവത്തിൽ എന്റെ കുടുംബം മുഴുവൻ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങൾ സാധാരണ ഒരുമിച്ച് യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനാൽ, റോഡ് യാത്രകളിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ വലുതാണ്. വിമാന യാത്രയിലേക്കുള്ള റോഡ് യാത്രയാണ് ഞാൻ ഏറെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നത് കാണാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഞാൻ ഒരു ഡ്രൈവർ അല്ല, അതിനാൽ യാത്രക്കാരൻ, നാവിഗേറ്റർ, ഫോട്ടോഗ്രാഫർ എന്നിവരാകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പുകൾ ഫോട്ടോയെടുക്കാനും പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ കടന്നുപോകാനും ഇത് എനിക്ക് സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകുന്നു. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ യാത്രാ ചിത്രങ്ങൾ അനുഭവം ഉറപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ് യാത്രകളിൽ ആവേശഭരിതരും സന്തോഷവുമുള്ള എന്റെ കുട്ടികൾക്ക്.
ഒരു ഫോട്ടോഗ്രാഫർ എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത സാഹസിക യാത്രയിലേക്ക് കാറിൽ എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിക്കുമ്പോൾ ട്രാവൽ ഫോട്ടോഗ്രഫി വഴി ഡ്രൈവിനായി കുറച്ച് തന്ത്രങ്ങൾ ഞാൻ പഠിച്ചു. നിരാകരണം: റോഡിൽ ഞാൻ ചെലവഴിച്ച സമയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എന്റെ വ്യക്തിപരമായ അനുഭവങ്ങളാണിവ.
1) ഉപകരണം
ഡിഎസ്എൽആർ പോലുള്ള വേഗതയേറിയ ക്യാമറകൾ കാർ / ഡ്രൈവിനായി ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പോലുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാൻ DSLR- കൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു ഷട്ടർ സ്പീഡ്, അപ്പർച്ചർ, ഐഎസ്ഒ മികച്ചതാണ് അതിനാൽ ഷട്ടർ അമർത്തുന്നതിനുമുമ്പ് നിങ്ങൾ വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന ഫലങ്ങൾ നേടാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പോയിന്റ്, ഷൂട്ട് ക്യാമറ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചലന ക്രമീകരണം ഉപയോഗിക്കുക (ഒരാൾ ഓടുന്നതുപോലെ തോന്നുന്നു). നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ചിത്രം ലഭിക്കണമെങ്കിൽ കാർ ചലനത്തിനും ചലന മങ്ങലിനും ഇത് ചിലതിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. ലെൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഞാൻ വ്യക്തിപരമായി വൈഡ് ആംഗിൾ ലെൻസാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഞാൻ ഒരു കാനൻ ഉപയോക്താവാണ്, സാധാരണയായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു 24-70 മിമി എഫ് / 2.8 എൽ യുഎസ്എം (ഞാൻ പഴയ പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു) ഞാൻ കാറിലായിരിക്കുമ്പോൾ. ഇത് ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന ലെൻസാണ്, കാരണം എനിക്ക് ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സൂം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. എന്റെ മറ്റൊരു ഗോ-ടു ലെൻസ് ആണ് 50 മിമി എഫ് / 1.2 എൽ യുഎസ്എം. മറ്റ് വൈഡ് ആംഗിൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ടെലിഫോട്ടോ ലെൻസുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഫലങ്ങൾ നേടാൻ കഴിയും, അവ വേഗത്തിൽ ഫോക്കസ് ചെയ്യുകയും ആവശ്യത്തിന് വെളിച്ചം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം.
2) സുരക്ഷ
ദയവായി ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കരുത്, ഇത് വളരെ അപകടകരമാണ്, അപകടസാധ്യതയല്ല. നിങ്ങളാണ് ഡ്രൈവർ എങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരന് ക്യാമറ കൈമാറുക, അവർക്ക് 10 മിനിറ്റ് വേഗത്തിലുള്ള ട്യൂട്ടോറിയൽ നൽകുകയും അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന് ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കാൻ അവരെ വിശ്വസിക്കുകയും ചെയ്യുക… ഫലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യഭരിതരാകും. ഒരു സമയത്തും, നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ കാർ ഇണകളെയും ഒരു ഷോട്ട് നേടാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അപകടത്തിലാക്കരുത്. നിങ്ങൾ അതിവേഗം സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രാഫിക് ഉള്ള ഹൈവേകളിലും എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേകളിലും ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒരിക്കലും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് ഒരേ സമയം ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത് - അത് ചെയ്യരുത്….
3) പരമ്പരാഗത “ഡ്രൈവ് ബൈ” ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഷോട്ടുകൾ
സാധാരണഗതിയിൽ, കാർ ഫോട്ടോഗ്രഫിയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സൈഡ് വിൻഡോയിൽ നിന്ന് ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുന്നു. “ഡ്രൈവ് ബൈ” അല്ലെങ്കിൽ “കാർ ഫോട്ടോഗ്രാഫി” യെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ കാണുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചിത്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. നിങ്ങളുടെ കൈ അസ്ഥിരമാണെങ്കിലോ കാർ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നുവെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ഇവ രണ്ടും കൂടിച്ചേർന്നതാണെങ്കിലോ ചില സമയങ്ങളിൽ അവ മങ്ങാം. ഒരുപക്ഷേ അത് നിങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്ന രൂപം മാത്രമായിരിക്കാം. എന്നാൽ വ്യക്തിപരമായി ഞാൻ ശുദ്ധമായ ശാന്തമായ ചിത്രങ്ങളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. അതിനാൽ ഞാൻ ശരിക്കും എന്റെ ഷട്ടർ സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും (സാധാരണയായി 2000+ ൽ ഉയർന്ന അപ്പർച്ചർ മൂല്യം (f7 +). എനിക്ക് ഫോക്കസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത്ര ഇമേജ് നേടാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, സൂര്യൻ തിളങ്ങുന്നുവെങ്കിൽ, എനിക്ക് കഴിയും ഐഎസ്ഒയെ താഴെയിറക്കുക, അങ്ങനെ എനിക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് കൃത്യമായി ലഭിക്കുന്നു - വൃത്തിയുള്ളതും ശോഭയുള്ളതുമായ ഒരു ചിത്രം. എന്റെ ക്യാമറ സുസ്ഥിരമാക്കാൻ ഞാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല - ഞാൻ എന്റെ കൈകൾ ശരീരത്തോട് ചേർത്ത് പിടിക്കുന്നു, അത് എനിക്ക് ആവശ്യമായ സ്ഥിരത നൽകുന്നു. ഒഴിവാക്കൽ താഴെയുള്ള മൂടൽമഞ്ഞ് ചിത്രമാണ് - കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലൂടെ മൂടൽമഞ്ഞ് പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചതിനാൽ എനിക്ക് വളരെ വേഗത കുറഞ്ഞ ഷട്ടർ സ്പീഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ചലന മങ്ങൽ പൂർണ്ണമായും സ്വീകാര്യവും ചിത്രത്തിന്റെ മാനസികാവസ്ഥയിലേക്ക് ചേർത്തു.
4) നിങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട് മാറ്റുക
ചില സമയങ്ങളിൽ ബോക്സ് ചിന്തിക്കുക. ചുറ്റുമുള്ള കാര്യങ്ങൾ മാറ്റുക - മുൻവശത്തെ വിൻഡോ, സൈഡ് വ്യൂ മിറർ ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലെ വിൻഡോയിൽ നിന്ന് ഒരു ചിത്രം എടുക്കുക. ഇമേജിൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് കാർ ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാം മികച്ചതാണ്. ഇത് നിങ്ങൾ എവിടെയാണെന്നതിന്റെ ഒരു കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, വാഹനം നീങ്ങുമ്പോൾ സുരക്ഷ പരിശീലിക്കുക, നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ ക്യാമറയ്ക്കും ഡ്രൈവറുടെ വഴി ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
5) രചന
മൂന്നിലൊന്ന് റൂൾ ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും മികച്ചത് നൽകുന്നു. ഈ നിയമം പാലിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വിഷയം ഒറ്റപ്പെടുത്താനും പരിസ്ഥിതി നേടാനും കഴിയും. ഞാൻ ഇത് ധാരാളം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6) പരിസ്ഥിതി സ്വീകരിക്കുക
ഒരു റോഡ് യാത്രയുടെ ഏറ്റവും വലിയ കാര്യം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങളും ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയും അനുഭവിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അത് സ്വീകരിച്ച് നിങ്ങളുടെ ചിത്രങ്ങളുടെ ഭാഗമാക്കുക. എനിക്ക് സൂര്യപ്രകാശം ഇഷ്ടമാണ്. കാർ വിൻഡോകൾ ചിലപ്പോൾ പ്രകൃതിദത്ത റിഫ്ലക്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള പ്രകാശവും ലെൻസും വിചിത്ര കോണുകളിൽ വിൻഡോയിലേക്ക് തിരിയുന്നു. ചില പോസ്റ്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന നിങ്ങളുടെ ഇമേജുകൾക്ക് ഇത് ശരിക്കും രസകരമായ ഒരു ഇഫക്റ്റ് നൽകുന്നു. കാലാവസ്ഥാ രീതികളും മാറുന്നത് ചിത്രങ്ങളിലേക്ക് നിഗൂ and തയുടെയും നാടകത്തിന്റെയും ഒരു ഘടകം ചേർക്കുന്നു - ഇവ നിങ്ങളുടെ ചിത്രങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുക.
ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ശ്രമിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അടുത്ത സാഹസികതയുടെ പൂർണ്ണമായ കഥ പറയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇത് നിങ്ങളുടെ യാത്രയുടെ ഭാഗമാക്കുക!
ഈ ലേഖനത്തിന്റെ അതിഥി ബ്ലോഗറായ കാർത്തിക ഗുപ്ത, ചിക്കാഗോലൻഡ് പ്രദേശത്തെ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ജീവിതശൈലി, വിവാഹ, യാത്രാ ഫോട്ടോഗ്രാഫറാണ്. അവളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ അവളുടെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും അവിസ്മരണീയമായ ജ au ണ്ടുകൾ അവളെ പിന്തുടരുക അവിസ്മരണീയമായ ജ au ണ്ട്സ് ഫേസ്ബുക്ക് പേജ്.
അഭിപ്രായങ്ങൾ ഒന്നുമില്ല
ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ
നിങ്ങൾ ആയിരിക്കണം ലോഗിൻ ഒരു അഭിപ്രായം പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ.
വളരെയധികം മികച്ച നുറുങ്ങുകളുള്ള ആകർഷകമായ ലേഖനം എനിക്ക് ശ്രമിക്കാൻ കാത്തിരിക്കാനാവില്ല!
മികച്ച പോസ്റ്റ്! ഞാൻ 6 മാസം ആഫ്രിക്കയിൽ ചെലവഴിച്ചുവെന്നും എൻറെ ഫോട്ടോകൾ എന്റെ വാഹനത്തിന്റെ വിൻഡോയിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്തുവെന്നും ഞാൻ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്റെ തന്ത്രം നിങ്ങളുടേതിന് സമാനമായിരുന്നു-പ്രകാശത്തെ ആശ്രയിച്ച് (എനിക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായി, സാധാരണയായി നല്ല വെളിച്ചം ലഭിച്ചു) , ഞാൻ ISO 200-1600 നും ഇടയിൽ വെടിവച്ചു. എന്നാൽ ഷോട്ട് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ അല്പം ശബ്ദമാണ് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്! സൂമിലെ വഴക്കത്തിനായി ഞാൻ 24-105 കാനൻ ഐഎസ് ലെൻസ് ഉപയോഗിച്ചു. അധിക വെളിച്ചത്തിനായി ഞാൻ f5.6 കൂടുതലും ഉപയോഗിച്ചു, 1/1000 നേക്കാൾ കുറവില്ല (മിക്കവാറും 1/1250 അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നത്). ഞങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ (ഒരു പട്ടണത്തിലെന്നപോലെ), ഞാൻ ആദ്യം ഐഎസ്ഒ ഉപേക്ഷിക്കും, തുടർന്ന് ഷട്ടർ സ്പീഡ്. വാഹനത്തിന് സമീപം എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ഷട്ടർ സ്പീഡ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല എൻറെ ഫോട്ടോകൾ എടുത്തതായി മിക്ക ആളുകൾക്കും പറയാനാവില്ല 60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ!
ഐഎസ്ഒയും ഷട്ടർ സ്പീഡും ഉപേക്ഷിച്ച് റോഡിലൂടെ ഒരു വസ്തു പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള മികച്ച മാർഗ്ഗം കൂടിയാണ് പാനിംഗ്… ഒപ്പം ഒരു നീണ്ട യാത്രയിൽ ധാരാളം പരിശീലനങ്ങളും!
അതിശയകരമായ ലേഖനം. ആകർഷണീയമായ ചിത്രങ്ങൾ. വളരെ സഹായകരമാണ്
ഇത് ചെയ്യുന്നത് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, മറ്റൊരാളും ചെയ്യുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്. എല്ലാ നുറുങ്ങുകൾക്കും നന്ദി, അവ പരീക്ഷിക്കാൻ കാത്തിരിക്കാനാവില്ല. എന്റെ ചിത്രങ്ങൾ നിങ്ങളുടേതാണെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.