वैशिष्ट्यीकृत उत्पादने
छायाचित्र लँडस्केप्स आणि कारमधील दृश्यासाठी सल्ले
मला प्रवास करायला आवडतं… खरं तर माझ्या संपूर्ण कुटुंबाला प्रवास करायला आवडतं. आणि आम्ही सहसा एकत्र प्रवास करत असल्यामुळे आम्ही खरोखरच रस्ते सहलींमध्ये मोठे आहोत. मी हवाई प्रवासासाठी जवळजवळ रस्ता प्रवास पसंत करतो. मला ग्रामीण भागाकडे जाताना पाहण्याचे स्वातंत्र्य आवडते. मी ड्रायव्हरपैकी फारसे नाही, म्हणून मला प्रवासी, नेव्हिगेटर आणि छायाचित्रकार होण्यास आवडते. हे आम्हाला आमच्या गंतव्यस्थानाकडे जाताना लँडस्केप आणि दृश्यास्पद दृश्यांचे फोटो घेण्याचे स्वातंत्र्य देते. माझ्यासाठी, ही ट्रॅव्हल पिक्चर्स अनुभव बळकट करण्यात मदत करतात, खासकरुन माझ्या मुलासाठी जे रोड ट्रिपमध्ये अगदीच उत्साही आणि आनंदी आहेत.
छायाचित्रकार म्हणून मी प्रवास फोटोग्राफीद्वारे ड्राईव्ह करण्याच्या काही युक्त्या शिकल्या आहेत कारण आम्ही पुढच्या साहसासाठी गाडीत अगणित तास घालवतो. अस्वीकरण: रस्त्यावर घालवलेल्या माझ्या वेळेनुसार हे माझे वैयक्तिक अनुभव आहेत.
1) उपकरणे
डीएसएलआरसारखे वेगवान कॅमेरे फोटोग्राफीद्वारे कार / ड्राईव्हसाठी उत्तम प्रकारे कार्य करतात. डीएसएलआर आपल्याला यासारख्या सेटिंग्ज व्यक्तिचलितपणे समायोजित करण्याची परवानगी देतात शटर गती, छिद्र, आयएसओ चांगले आहेत जेणेकरून आपण शटर दाबण्यापूर्वी आपण जे विचार करता त्याचा परिणाम खरोखर प्राप्त करू शकता. आपल्याकडे पॉईंट आणि शूट कॅमेरा असल्यास मोशन सेटिंग वापरा (एखाद्या व्यक्तीला धावत असलेला दिसत आहे). आपणास कुरकुरीत प्रतिमा मिळवायची असेल तर ते काहींच्या मोटारीच्या हालचाली आणि मोशन ब्लरची भरपाई करते. लेन्सच्या बाबतीत, मी वैयक्तिकरित्या वाइड एंगल लेन्सला प्राधान्य देतो. मी एक कॅनॉन वापरकर्ता आहे आणि सामान्यतः 24-70 मिमी f / 2.8L यूएसएम मी कारमध्ये असताना (मी जुनी आवृत्ती I वापरतो). हे एक अष्टपैलू लेन्स आहे कारण मी छायाचित्र इच्छित असलेल्या दृश्यानुसार मी झूम समायोजित करू शकतो. माझे इतर गो-टू लेन्स आहे 50 मिमी एफ / 1.2 एल यूएसएम. जोपर्यंत ते वेगवानपणे लक्ष केंद्रित करतात आणि पुरेशा प्रकाशासाठी परवानगी देत नाहीत तोपर्यंत आपण इतर विस्तृत कोन, मानक आणि टेलिफोटो लेन्समधून निश्चितपणे चांगले परिणाम मिळवू शकता.
2) सुरक्षितता
कृपया ड्राईव्ह करुन चित्रे काढू नका, हे अत्यंत धोकादायक आहे आणि जोखमीलायक नाही. आपण ड्रायव्हर असल्यास, कॅमेरा आपल्या प्रवाशाला द्या, त्यांना त्वरित 10 मिनिटांचे ट्यूटोरियल द्या आणि त्यांच्या दृश्यास्पदरून प्रतिमा घेण्याचा त्यांच्यावर विश्वास ठेवा… कदाचित निकालाबद्दल तुम्हाला आश्चर्य वाटेल. कधीही, आपण स्वत: ला आणि आपल्या कार जोडीदारास शॉट घेण्याचा प्रयत्न करीत धोक्यात आणायला हवे. हे विशेषतः महत्वाचे आहे जेव्हा आपण महामार्ग आणि द्रुतगती महामार्गावर असता तेथे बरेच वेगवान रहदारी असते. कधीही गाडी चालवू नका आणि त्याच वेळी छायाचित्र काढण्याचा प्रयत्न करू नका - फक्त असे करू नका….
3) पारंपारिक "ड्राइव्ह बाय" फोटोग्राफी शॉट्स
सामान्यतः कार फोटोग्राफीमध्ये प्रवाश्या बाजूच्या विंडोमधून प्रतिमा घेणे समाविष्ट असते. जेव्हा आपण “ड्राईव्ह बाय” किंवा “कार फोटोग्राफी” बद्दल विचार करता तेव्हा आपल्या लक्षात येणार्या सर्वात सामान्य प्रतिमांपैकी कदाचित एक प्रतिमा आहे. कधीकधी आपला हात स्थिर नसल्यास किंवा कार वेगाने फिरत असेल किंवा दोघांच्या संयोजनात ते अस्पष्ट होऊ शकतात. कदाचित आपण शोधत आहात हे कदाचित हेच आहे. परंतु वैयक्तिकरित्या मी स्वच्छ कुरकुरीत प्रतिमा पसंत करतो. म्हणून मी माझ्या शटरच्या गतीस खरोखर अडथळा आणतो (सामान्यत: 2000+ मध्ये आणि उच्च अपर्चर मूल्य (एफ 7+) आहे. मी लक्ष केंद्रित करू शकेल तितकी प्रतिमा मिळवू इच्छितो. सुदैवाने, जर सूर्य चमकत असेल तर मी करू शकतो आयएसओला खाली आणा म्हणजे मला जे हवे आहे ते मिळेल - एक स्वच्छ, कुरकुरीत प्रतिमा. मी माझा कॅमेरा स्थिर ठेवण्यासाठी कोणतीही विशेष उपकरणे वापरत नाही - मी माझ्या शरीरावर माझे हात टेकवतो आणि यामुळे मला आवश्यक स्थिरता मिळते. अपवाद खाली धुक्याची प्रतिमा खाली दिली आहे - माझ्याकडे खरोखर हळू शटर वेग होता कारण मला गाडीच्या हेडलाइट्सद्वारे धुक्याने कॅप्चर करायचे होते या प्रकरणात गती डाग पूर्णपणे स्वीकार्य होते आणि प्रतिमेच्या मूडमध्ये जोडले गेले.
)) तुमचा दृष्टीकोन बदला
बॉक्सचा कधीकधी विचार करा. सभोवतालच्या गोष्टी स्विच करा - पुढील विंडो वापरा, साइड व्ह्यू मिरर वापरा किंवा अगदी मागील विंडोमधून चित्र घ्या. आपल्यास प्रतिमेमध्ये थोडीशी गाडी मिळाली तर सर्व काही चांगले. हे आपण कुठे आहात याचा दृष्टीकोन देते. नेहमीप्रमाणे, कृपया वाहन फिरताना सुरक्षिततेचा सराव करा आणि आपण व तुमचा कॅमेरा ड्रायव्हरच्या मार्गात येऊ नये याची खात्री करा.
5) रचना
तृतीयांश नियम फोटोग्राफीद्वारे वाहन चालविण्यास उत्तम प्रकारे कर्ज देतात. जेव्हा आपण हा नियम पाळता तेव्हा आपण विषय अलग ठेवू शकता तसेच वातावरण मिळवू शकता. मी हे खूप वापरतात.
)) वातावरणाला आलिंगन द्या
रस्ता सहलीची मोठी गोष्ट म्हणजे बदलत्या देखावा आणि बाह्य वातावरण अनुभवत आहे. त्यास आलिंगन द्या आणि आपल्या प्रतिमांचा एक भाग बनवा. मला सूर्यप्रकाशाची आवड आहे. मला असे दिसते की कारच्या खिडक्या कधीकधी नैसर्गिक प्रतिबिंबक म्हणून कार्य करतात, सूर्यापासून प्रकाश उकळतात आणि लेन्स परत विचित्र कोनातून परत करतात. हे आपल्या प्रतिमांना खरोखर छान प्रभाव देते जे काही पोस्ट प्रक्रियेसह वर्धित केले जाऊ शकते. तसेच बदलणार्या हवामान नमुन्यांमुळे प्रतिमांमध्ये रहस्य आणि नाटकाचा एक घटक जोडला जातो - त्या आपल्या प्रतिमांमध्ये समाविष्ट करा.
मला आशा आहे की हे आपणास फोटोग्राफीद्वारे ड्राईव्हवर हात प्रयत्न करण्यासाठी प्रेरित करते. आपल्या पुढील साहसीची संपूर्ण कथा सांगण्यात मदत करण्यासाठी आपल्या प्रवासाचा एक भाग बनवा!
कार्तिका गुप्ता, या लेखासाठी पाहुणे ब्लॉगर हे शिकागोलँड क्षेत्रात आधारित एक जीवनशैली, वेडिंग आणि ट्रॅव्हल फोटोग्राफर आहे. तिची अधिक कामे तिच्या वेबसाइटवर आपण पाहू शकता संस्मरणीय जोंट्स आणि तिच्यावर तिचे अनुसरण करा संस्मरणीय जोंट्स फेसबुक पेज.
कोणत्याही टिप्पण्या नाहीत
एक टिप्पणी द्या
आपण असणे आवश्यक आहे लॉग-इन झाला एक टिप्पणी पोस्ट करण्यासाठी.
बर्याच उत्कृष्ट टिप्ससह छान लेख मी प्रयत्न करण्यास प्रतीक्षा करू शकत नाही!
छान पोस्ट! मी आफ्रिकेत spent महिने घालवले आणि माझे बरेच फोटो माझ्या वाहनाची खिडकी काढून घेण्यात आले. माझी रणनीती तुझ्यासारखीच होती- प्रकाशावर अवलंबून (मी भाग्यवान झालो आणि सहसा चांगला प्रकाश मिळाला) , मी आयएसओ 6-200 दरम्यान शूट केले. पण त्याऐवजी मला थोडासा आवाज ऐकू यावा, मी झूममधील लवचिकतेसाठी 1600-24 कॅनॉन आयएस लेन्स वापरला. मी मुख्यतः अतिरिक्त प्रकाशासाठी एफ 105 वापरला, आणि 5.6/1 पेक्षा कमी हळू शॉट काढला नाही (मुख्यतः 1000/1 किंवा उच्च) जर आपण हळू चालत असाल (एखाद्या शहराप्रमाणे), मी प्रथम आयएसओ ड्रॉप करतो, नंतर वाहनच्या जवळ काहीही नसते तर या शटरची गती व्यवस्थित चालली होती आणि बहुतेक लोक माझे फोटो काढल्याचे सांगू शकत नाहीत. 1250 किमी प्रति तास
आयएसओ आणि शटरचा वेग कमी करण्याचा आणि रस्त्यावरील एखादा ऑब्जेक्ट कॅप्चर करण्याचा देखील एक उत्कृष्ट मार्ग आहे ... आणि दीर्घ प्रवासावर बरेच सराव!
आश्चर्यकारक लेख. छान चित्रे. अत्यंत उपयुक्त.दारावटी सह
हे करणं मला आवडतं, दुसर्यानेही हे केल्याने मला आनंद झाला. सर्व टिप्सबद्दल धन्यवाद, त्यांचा प्रयत्न करण्यासाठी प्रतीक्षा करू शकत नाही. माझी चित्रे नक्कीच आपल्यासारखी दिसत नाहीत.