मोटर वाहन फोटोग्राफी सस्तो र सजिलो गरीयो

अटोमोटिभ फोटोग्राफी कहिलेकाँही पनी मुश्किल हुन सक्छ, तर तपाईंको गियर दायाँ प्रयोग गर्दा ठूलो छविहरू डेलिभर गर्दछ। तपाईले गर्नु पर्ने कुरा भनेको प्रकृतिलाई तपाईको पक्षमा गर्नु हो।

विज्ञापन फोटोग्राफीले सामान्यतया महँगो क्यामेरा र प्रकाश गियरको ठूलो मात्रा भएको संकेत गर्छ, व्यावसायिक रूपमा व्यवहार्य सामग्रीहरू उत्पादन गर्नका लागि। अर्कोतर्फ टेस्ट ड्राइव फोटोग्राफी पैसा को एक अंश मा उत्कृष्ट फोटोहरु बाहिर बारी गर्न सक्दछ। सडक यात्रामा जाँदा तपाईंले प्रयोग गर्न सक्ने गियरलाई पनि संयमित गर्दछ, त्यसैले यो अर्को पाठ्य सामग्री ट्युटोरियल लाइट प्याक गर्न आवश्यक पर्दछ।

फोटो-शुटको थिम

तपाईंसँग कार छ, तर विषयवस्तु के हो? सधैं यसको सही प्रस the्गमा गाडी हाल्ने प्रयास गर्नुहोस्। केही कारहरू दुई वा बढी स्थानमा फोटो खिच्न आवश्यक पर्दछ, त्यसैले दृश्यको परिवर्तनको बारेमा चिन्ता नलिनुहोस्। साथै, एक परीक्षण ड्राइव भनेको दृश्य विवरणको दर्शकको आवश्यकताको साथ विज्ञापनमा फेला परेका स्टेरियोटाइपहरू संयोजन गर्नु हो।

हामीसँग परीक्षण ड्राइवको लागि SUV थियो, त्यसैले यो फोटो लिनको लागि उत्तम ठाउँहरू फोहोर सडक, हिउँ ट्र्याक र खुला सडक थियो। यी ठाउँहरू पनि उत्कृष्ट छन् किनकि यसले कारलाई यस सर्तमा देखाइएको छ जसमा यसको परीक्षण गरिएको थियो। यो भनिएको छ, हाम्रो विकल्प स्पष्ट रूपमा पहाडको पक्ष थियो।

सधैं शटहरूको लागि लक्ष्य गर्नुहोस् जुन कारलाई प्रासंगिक गर्दछ।

गियर

आवश्यक गियरले तपाईको सामान्य क्यामेरा गियर मात्र होइन, उचित कपडा र अन्य सामानहरू पनि समावेश गर्दछ। किनकि हामी हिमालको तर्फ जाँदै थियौं, त्यसकारण मैले मोटो सेना जस्ता प्यान्ट लगाउन छनौट पारें जुन लेगिंगहरू अग्लो हाईको जुत्तामा डुबाइन्थ्यो। स्की ज्याकेट पनि एक राम्रो लगानी हो, किनकि यसले तपाईको चाललाई कुनै सीमित बिना नै राम्रो इन्सुलेशन प्रदान गर्दछ। फ्लिप ग्लोभ्स जाडोको समयमा शुटि forको लागि पनि उत्तम हो। ती बच्चाहरु लाग्न सक्छ, तर तपाइँको औंलाहरु स्थिर कडा नहुनु को लागी धन्यवादी हुनेछ।

क्यामेरा गियरमा कम्तिमा दुईवटा लेन्सहरू हुनुपर्दछ: द्रुत एपर्चरको साथ फराकिलो ए one्गल एक, र टेलिफोटो लेन्स, क्लोज-अपको लागि। मेरो गियर थियो: क्यानन D डी मार्क द्वितीय बडी, bomm एमएम एफ / १. great लेन्स विशाल बोकेहको साथ विस्तृत दृश्यका लागि र mm० एमएम एफ / २. ma म्याक्रो लेन्स विवरणका लागि र दृश्य क्षेत्रको एक संक्षिप्त क्षेत्र।

कपडा, एक microfiber नैपकिन र एक लेन्स कलम बिना कहिल्यै नछोड्नुहोस्, लेसनहरू गीला वा फोहोर हुँदा सफा गर्नको लागि। साथै, कम्तिमा एउटा zip-लक प्लास्टिक बैग र केही सिलिका ब्याग प्याक गर्नुहोस्। तिनीहरू तपाईंको क्यामेरा र लेन्स डिहूमिडिफाईका लागि उत्कृष्ट छन्। सिलिका झोलाहरूले ओसिलो ग्रहण गर्दछ, जबकि झोलाले सिल राख्छ।

हामीसँग वाकी-टाकीका दुई जोडी थिए। तपाईलाई किन आवश्यक पर्ने रहेछ भनेर तपाईंले देख्नुहुनेछ।

सिलिका जेल झोला, माइक्रोफाइबर नेपकिन र कपडा प्याक गर्न नबिर्सनुहोस्, किनकि यो गीला र फोहोर हुन सक्छ।

हाकिम

एक फोटोग्राफर हुनु तपाईंको दृष्टि र कल्पना को उपयोग मा शामिल छ। टेस्ट ड्राइव फोटोग्राफरको रूपमा तपाईंले कारलाई ठाँउमा राख्नुपर्दछ जुन तपाईं आफूले चाहानु भएको जस्तो हुनुपर्दछ, क्रमबद्ध गर्न। वाकी-टाकी राख्नु तपाईंलाई ड्राइभरलाई उत्तम "पूर्ण" स्थितिमा मार्गदर्शन गर्न मद्दत गर्दछ। यसको अर्थ यो हो कि तपाईं हाकिम हुनुहुन्छ। सडकमा ड्राईभ गर्दा, मैले धेरै पटक तस्बिरहरूको एक जोडी शूट गर्न सही ठाउँ देखें। मैले गर्नुपर्ने भनेको ड्राईभरलाई स्प्याटमा मार्गदर्शन गर्नु र शटर बटन थिच्नु थियो।

केहि गर्न टोलीसँग कुरा गर्न डराउनु हुँदैन जुन सुरुमा बेकार, अनौंठो वा केहि मुश्किल जस्तो देखिन सक्छ। एक समय, म SUV पछाडि दगुर्दै थिएँ, हिउँ क्याप्चर गर्नको लागि चलिरहेको कारबाट फ्याँकिएको थियो। यो थोरै खतरनाक थियो, किनकि ट्र्याकहरू थोरै फिसलन भएको थियो, तर मैले शट कब्जा गर्न सकें। म ड्राइभरसँग निरन्तर सम्पर्कमा थिएँ, जे भए पनि।

वाकी-टाकी प्रयोग गरेर उत्तम शट प्राप्त गर्न सजिलो हुन्छ।

खराब मौसम? राम्रो शूटिंग सर्तहरू!

अधिकांश फोटोग्राफरहरू खराब मौसमबाट डराउँछन्। धेरै घमाइलो र छवि जलाउन सक्छ, धेरै हिउँ, र तपाईं राम्रो तरिकाले शूट गर्न सक्नुहुन्न। सामान्यतया, जब एक कुहिरो भेट हुन्छ, तस्विर शुट स्थगित गर्नु उत्तम हुन्छ। म सक्दिन, किनकि यस्तो मात्र दृश्यमा मैले कार समात्न सक्ने मात्र समय थियो। कार स्थिति पछि, म हेडलाइट किरणहरू बाक्लो कुहिरो को कारण स्पष्ट देख्न सक्छ कि देखे। मैले परीक्षण फोटो खिचे। यो मलाई चाहिएकोमा उत्तम थियो। छविहरू पछि लाइटरूममा सम्पादन गरिनेछ। कुहिरो अवस्थामा शूटिंगमा एउटा फाइदा भनेको पृष्ठभूमि लगभग सेता हो। यसको मतलब यो हो कि विषय अझ राम्रोसँग खडा हुन्छ।

खराब मौसममा शुटिले प्रकाश प्रभावहरूको कारण राम्रो शटहरू ल्याउन सक्छ।

पोस्ट प्रोसेसिंग

शुटि Whileको क्रममा तपाईले सँधै RAW ढाँचा प्रयोग गर्नुपर्दछ। लाइटरूम वा फोटोशपमा फिडल गर्नु राम्रो हुन्छ, किनकि यसले सामान्य जेपीगहरू भन्दा बढी विवरण लिन्छ। किनभने यो कार हो, तपाईंले दिमागमा राख्नु पर्छ कि कारको लाइनहरू द्वारा डेटाहरू महत्त्वपूर्ण छन्। तस्विरहरू सम्पादन गर्दा कारको छायादार भागहरूमा अधिक कन्ट्रास्ट राख्ने प्रयास गर्नुहोस्, जबकि उज्यालोमा बढी प्रकाश प्रदान गर्दै। यस प्राविधिकले आकृतिहरूलाई अधिक तीव्रता दिन्छ। साथै, उच्च कन्ट्रास्टको प्रयोग गरेर, क्यामेरा र SUV को बीचको कुहिराहरू कम से कममा घट्दै जान्छ। तल प्रोसेसिंग अघि र पछाडि दुई छविहरूको एक उदाहरण हो।

पोस्ट प्रोसेसिंगले सँधै तपाईंको फोटोहरू बढाउँदछ, त्यसैले RAW ढाँचामा शूट गर्नुहोस्।