ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਕਈ ਵਾਰੀ ਪਰੈਟੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਗੀਅਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਵਧੀਆ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਗੀਅਰ ਹੋਣ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਟੈਸਟ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਪੈਸੇ ਦੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਵੀ ਉਸ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਗਲਾ ਟਯੂਟੋਰਿਅਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਫੋਟੋ-ਸ਼ੂਟ ਦਾ ਥੀਮ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਥੀਮ ਕੀ ਹੈ? ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦਾ ਅਰਥ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਦਰਸ਼ਨੀ ਡਿਟੇਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੂੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਥਾਵਾਂ ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ, ਇੱਕ ਬਰਫ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਸੜਕ ਸੀ. ਇਹ ਸਥਾਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਵਿਕਲਪ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸੇ ਸੀ.

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਟਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਰੱਖੋ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਗੀਅਰ

ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਆਮ ਕੈਮਰਾ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਸਹੀ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਾੜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਚੀ ਅੱਡੀ ਵਾਲੇ ਬੂਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਪੈਂਟਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਇਕ ਸਕੀ ਜੈਕੇਟ ਇਕ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲਿੱਪ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੈਮਰਾ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਲੈਂਸਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਐਪਰਚਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਂਗਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਟੋ ਲੈਂਜ਼. ਮੇਰਾ ਗੇਅਰ ਇਹ ਸੀ: ਕੈਨਨ 5 ਡੀ ਮਾਰਕ II ਬਾਡੀ, ਮਹਾਨ ਬੋਕੇਹ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਲਈ 35mm f / 1.4 ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਇਕ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ f / 2.5 ਮੈਕਰੋ ਲੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਖੇਤਰ.

ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕੱਪੜੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਰੁਮਾਲ ਅਤੇ ਲੈਂਸ ਪੈੱਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਂਸ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਸਾਫ ਕਰ ਸਕਣ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਲਿਕਾ ਬੈਗ ਵੀ ਪੈਕ ਕਰੋ. ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਲੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਮੂਮਿਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਸਿਲਿਕਾ ਬੈਗ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2 ਜੋੜੀ ਵਾਕੀ ਟੌਕੀਸ ਸਨ. ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਬੈਗ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨੈਪਕਿਨ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੰਚਾਰਜ

ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਬਣਨ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਪਏਗਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਵੌਕੀ-ਟੌਕੀ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਸੰਪੂਰਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਧ ਦੇ ਸਕੋਗੇ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੌਸ ਹੋ. ਸੜਕ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਬੱਸ ਇੰਨਾ ਕਰਨਾ ਸੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣਾ ਸੀ।

ਟੀਮ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਕਰਨ ਵਿਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਕਾਰ, ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਕੁਝ yਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੋਵੇ. ਇੱਕ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਚਲ ਰਹੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਰਹੇ ਬਰਫ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੌੜ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਹ ਥੋੜਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕ ਥੋੜੇ ਫਿਸਲ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਰਿਹਾ, ਜੇ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਵੀ.

ਵਾਕੀ-ਟੌਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਸ਼ਾਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ? ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ!

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਬਹੁਤ ਬਰਫਾਨੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੂਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਧੁੰਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਟੋ ਸ਼ੂਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਵਾਰ ਮੈਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਸਹੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵਿਚ ਲਿਜਾ ਸਕਿਆ. ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿਰਨਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਫੋਟੋ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜ ਸੀ. ਚਿੱਤਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਗੋਲੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛੋਕੜ ਲਗਭਗ ਚਿੱਟਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਟ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ RAW ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਰੂਮ ਜਾਂ ਫੋਟੋਸ਼ਾੱਪ ਵਿਚ ਭੋਜਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਜੇਪੀਐਗਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸ਼ੇਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ. ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਮਕਦਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਵਧੇਰੇ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁੰਦ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.

ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ RAW ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ.