ਫੀਚਰ ਉਤਪਾਦ
ਡੀਜੇਆਈ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੁਆਡਕਾੱਪਟਰ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਫੈਂਟਮ 4 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕਵਾਡਕੌਪਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਕ ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡੀਜੇਆਈ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਕਵਾਡਕਾੱਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਥੇ ਹੈ.
ਇਹ ਡੀਜੇਆਈ ਫੈਂਟਮ 4 ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਧਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਡਰੋਨ 4 ਕੇ ਵੀਡਿਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੀ ਖਬਰ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਡਰੋਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੜਬੜ ਸੰਵੇਦਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡੀਜੇਆਈ ਨੇ ਟਾਲ-ਮਟੋਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਫੈਂਟਮ 4 ਡਰੋਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ
ਡਰੋਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਆਡਕਾੱਪਟਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ.
ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜੇਆਈ ਫੈਂਟਮ 4 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ.
ਰੁਕਾਵਟ ਸੈਂਸਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੈਂਸਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਗੇ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ.
ਜੇ ਓਐਸਐਸ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਫੈਂਟਮ 4 ਇਕ ਪੂਰਾ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋਵਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ.
ਘਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰੋਨ ਆਪਣੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਸਥਾਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਓਐਸਐਸ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰਿਟਰਨ ਟੂ ਹੋਮ ਟੂਲ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਡੀਜੇਆਈ ਫੈਂਟਮ 4 ਕਿਸੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਐਕਟਿਵਟ੍ਰੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੀਜੇਆਈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਧਨ ਐਂਡਰਾਇਡ ਅਤੇ ਆਈਓਐਸ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਡੀਜੇਆਈ ਗੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇ' ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਂਟਮ 4 ਇਕ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਰੂਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਰਾਮ ਬਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਟਿਵਟ੍ਰੈਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਟੋ ਉਡਾਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਆਡਕਾੱਪਟਰ ਨੂੰ ਹੋਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਟੈਪਫਲਾਈ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜੇਆਈ ਗੋ ਐਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਡਬਲ-ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਿਵੇਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ.
ਨਵਾਂ ਕਵਾਡਕੌਪਟਰ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਡੀਜੇਆਈ ਫੈਂਟਮ 4 ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰ 28 ਮਿੰਟ ਦੇ ਉਡਾਣ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ. ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਮੋਡ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਕ ਨਵਾਂ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਮੋਡ ਕਵਾਡਕੌਪਟਰ ਨੂੰ 20 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਿੰਡ / 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ inੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ 12 ਮੈਗਾਪਿਕਸਲ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 4fps 'ਤੇ 30K ਵੀਡਿਓ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਹੜਾ 12 ਐਮ ਪੀ ਰਾਅ ਸਟਿਲਸ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਐਚਡੀ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / 3.1 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਡੀਜੇਆਈ ਫੈਂਟਮ 4 ਦੀ ਕੀਮਤ $ 1,399 ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 15 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਵਾਂ ਕਵਾਡਕੌਪਟਰ ਹੁਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ.