ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ 3 ਡੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (3 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ 3000 ਡੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਾਮ ਟਾਈਮ--ਫ-ਫਲਾਈਟ (ਟੌਫ) ਡੂੰਘਾਈ ਇਮੇਜਿੰਗ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤ ਤੇ ਵਾਪਸ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ 910 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਕੈਮਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਵੇਵਲਾਇੰਥ ਇਸਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ 3 ਡੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਸੀ

ਇੱਥੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. 3 ਡੀ ਵਿਚ ਆਬਜੈਕਟ ਜਾਂ ਸੀਨ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਲਈ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਇਕ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਪਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਟੌਫ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ, ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟਾ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੌਫ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਸਕਲ ਸੀ ਜੋ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਹੀ reflectੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਏਡਿਨਬਰਗ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਰਨਲ, ਆਪਟਿਕਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਐਡੀਨਬਰਗ ਵਿਚ ਹੇਰੀਓਟ-ਵਾਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਗੈਰਾਲਡ ਬੁੱਲਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕ ਟੀਮ ਨੇ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਉੱਚਿਤ ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ ਦੀਆਂ 3 ਡੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਕੀਤਾ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ, ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ. ਇਹ ਫਿਰ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟਰਿਕਸ, ਪਿਕਸਲ-ਤੋਂ-ਪਿਕਸਲ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੋਟੋਨ ਦੇ ਦੌਰ-ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀਆਂ ਇਮੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਇਕ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 1560 ਨੈਨੋਮੀਟਰ), ਜੋ ਕਿ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੋ, ਕਪੜੇ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਵਾਂਗ.

1550 ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਵੇਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸੂਰਜੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੜੇ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਕ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਜੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੈਮਰਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਚਿਹਰਿਆਂ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਚਮੜੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਖਰੀ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਗੈਰਲਡ ਬੁੱਲਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਨਸਪਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਮੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਕੇ.