ටෝකියෝ ඇතුළත: එක් ඡායාරූප ශිල්පියෙකුගේ දැක්ම

ටෝකියෝ ඇතුළත: එක් ඡායාරූප ශිල්පියෙකුගේ දැක්ම

MCP ක්‍රියා සඳහා ලියා ඇත ඩේව් පවෙල්, ජීවත් වන ඡායාරූප ශිල්පියෙක් ටෝකියෝ, ජපානය

ටෝකියෝවල වෙසෙන අප වෙනුවෙන් පසුගිය දින කිහිපය තුළ එය අතිශයෝක්තියක් විය. ජපානයේ සමහර ප්‍රදේශවල වෙසෙන අයට මෑත දිනවල සිදුවීම් වලට වඩා බෙහෙවින් බලපා ඇති බව මට සිතිය හැකිය. මම අවුරුදු 10 ක් ටෝකියෝවල ජීවත් වූ අතර භූමිකම්පා දෛනික ජීවිතයේ කොටසක් පමණි. සාමාන්‍යයෙන් ටිකක් කැළඹීමක්, යම් සෙලවීමක්, ඔබ ටිකක් අපහසුතාවයට පත්වන නමුත් එය සාපේක්ෂව ඉක්මණින් සමත් වේ. තත්පර කිහිපයකට තත්පර කිහිපයකට එය සවිකරන බලයෙන් පැහැදිලි වූයේ එය වඩා වෙනස් බවත් 9.0 ක විශාලත්වයකින් එය පහළින් බිහිසුණු බවත්ය.

මම මගේ රැකියාව සඳහා බොහෝ දුරකතනයේ සිටින අතර මගේ 26 වන මහලේ කාර්යාලයේ ජනේලය දෙස බැලීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරමි ෂින්ජුකු, (ටෝකියෝ, ජපානය). භූමිකම්පාවෙන් මිනිත්තු කිහිපයකට පසු මෙය මගේ ජනේලයෙන් පිටත දර්ශනය විය. කවුරුහරි පාරට බැස මගේ කාර්යාල ගොඩනැගිල්ලේ වීඩියෝවක් යූ ටියුබ්හි ග්‍රහණය කර ගත්තේය. පතල යනු දුඹුරු පැහැති ගොඩනැගිල්ලයි - එය මෙතැනින් නරඹන්න.

සියලුම දුම්රිය සිකුරාදා නැවැත්වූ අතර මිලියන ගණනක් සිය කාර්යාලවල මහලේ නිදාගෙන හෝ දිගු ගමනක් ගෙදර යාමට සූදානම් වූහ. බොහෝ දුරකථන ජංගම දුරකථන ජාලයන් අක්‍රිය වී ඇති අතර ගෙවුම් දුරකථන සන්නිවේදනයේ මූලික ආකාරයක් බවට පත්විය. මෙවැනි දෙයක් සිදු වූ විට, ඔබට කිරීමට අවශ්‍ය පළමු දෙය නම් ඔබේ පවුලේ අය සමඟ කතා කිරීම සහ සෑම කෙනෙකුම හොඳින් සිටින බව ඔවුන්ට සහතික කිරීමයි. දුරකථන ඇමතුම්, තැපැල් සහ කෙටි පණිවුඩ හරහා යාමට නොහැකි වූ නිසා මට පැය කිහිපයක් මගේ පවුල වෙත ළඟා වීමට නොහැකි විය. පැය 7 කට පමණ පසු මට ෆේස්බුක් පණිවිඩයක් ලැබුණා මගේ බිරිඳ මගේ විද්‍යුත් තැපෑලෙන් පණිවිඩයක් තබා ඇති බව. සන්නිවේදන වේදිකාවකින් පැවති දේ සිත්ගන්නා කරුණකි ෆේස්බුක් සහ ට්විටර්.

පැය කිහිපයක් ඇවිදීමෙන් පසු මට විවෘත ස්ථානයක් හමු විය ස්ටාර්බක්ස් උණුසුම් වීමට සහ කෙටි විවේකයක් ගැනීමට නතර විය. නිහ ly ව ඇගේ කිමෝනෝ හි හිඳගෙන සිටි මේ රූමත් තරුණිය මා ආපසු ගෙන ගියාය. පැහැදිලිවම ඇය දවස සඳහා වෙනස් සැලසුම් මාලාවක් ඇති නමුත් ඇය තත්වය සමඟ කටයුතු කරන කරුණාව ගැන මා තුළ පැහැදීමක් ඇති විය. ඉදිරි දින කිහිපය තුළ මේ සඳහා තවත් බොහෝ උදාහරණ මම දකිමි.

එක්සත් ජනපදයේ හැදී වැඩුණු මම කුඩා කාලයේ ඇවිදින විට හෝ බයිසිකල් පැදීමේදී ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටියෙමි. මම ධාවකයෙක් වන අතර මැරතන් තරඟ කිහිපයක් සඳහා පුහුණුව ලබා ඇති අතර එබැවින් ටෝකියෝව පයින් ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි මම දනිමි. බොහෝ ජපන් ජාතිකයන් දුම්රිය ගෙන යන අතර නගරය වටා පයින් ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා බව මම කිසි විටෙකත් නොසිතුවෙමි. පොලිස් ස්ථාන ඉක්මනින් නිවසට යා යුතු ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා ගත හැකි ස්ථානය බවට පත්වේ.

පැය 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වූ පසු මගේ නිවස දක්වා දිවෙන කුඩා වීදිය මට හමු විය.

සෙනසුරාදා උදෑසන මම මට හැකි සැපයුම් එකතු කිරීමට උත්සාහ කළෙමි. ඒ වන විටත් ගෑස් ලීටර් 20 ක් හෝ ගැලුම් 5 ක් පමණ සලාක කර තිබුණි.

ජපානය පුරා පාන් සාප්පු විකුණනු ලැබීය - පොදුවේ ආහාර ලබා ගැනීම ගැන සැලකිලිමත් විය. මෙය බොහෝ දුරට පුවත්පත්වල වාදනය කර ඇති නමුත් පාන් සොයා ගැනීම පහසු නැත.

ඉරිදා දේවල් යථා තත්ත්වයට පත්වන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත් මිනිසුන් ප්‍රවෘත්ති පිළිබඳව ඉතා සමීපව විමසිල්ලෙන් සිටියහ.

පාන් සාප්පු දිගටම විකුණනු ලැබේ.

සෙල්ලම් බඩු වෙළඳසැල් හිස් ය… සාමාන්‍යයෙන් ටෝකියෝව එහි මිනිසුන් නොමැති වීම පුදුම සහගතය.

විශාල ප්‍රමාණයේ පෝලිම් ඇති කරමින් ඉතා සීමිත ධාරිතාවයකින් ධාවනය වන දුම්රිය හා දුම්රිය පෙරළෙන බව රජය නිවේදනය කළේය.

ස්ටාර්බක්ස් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන නමුත් බලය සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා ඉටිපන්දම් ආලෝකයෙන්.

මම මගේ කාර්යාලයට යන විට කළ පළමු දෙය නම් මගේ භූමිකම්පා කට්ටලය නැවත ඇසුරුම් කිරීමයි. උදේ 10:02 ට 6.2 ක විශාලත්වයකින් යුත් ඉබාරකිහි තවත් භූමිකම්පාවක් සිදු විය. කිසිදු හානියක් සිදු නොවූ නමුත් පැයක් පමණ කාර්යාලයේ සිටීමෙන් පසුව එය අනාරක්ෂිත විය. කාර්ය මණ්ඩලය දෘශ්‍යමාන ලෙස සොලවා ඇති බැවින් සමාගම් කිහිපයක් වසා දමන ලදී.

භූමිකම්පාවෙන් පීඩාවට පත් වූවන් සඳහා ආධාර එකතු කිරීම සඳහා පවුල් සහ සිසුන් දුම්රිය ස්ථානවලින් පිටත රැස්වීමට පටන් ගනී.

දුම්රිය අතිශයින් ජනාකීර්ණව පවතී.

ප්‍රවෘත්ති කාර්ය මණ්ඩලය ටෝකියෝව හරහා කතන්දර ග්‍රහණය කරගනී.

පසුකාලීන කම්පන ටෝකියෝව දෙදරුම් කයි. ෆුකුෂිමා හි න්‍යෂ්ටික තත්ත්වයත් සමඟ භීතිය දිගටම වර්ධනය වෙද්දී, ටෝකියෝවේ දරුණු මනෝභාවයක් පවතී. අවුල් සහගත හා වැරදි තොරතුරු රාශියක් වටා පැතිරෙමින් තිබේ. මගේ නිවස අසල ඇති ගෑස් මධ්‍යස්ථානය සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා සලාකනයේ සිට සඳුදා දිනය වසා දමා “විකුණා දැමීම” සඳහා ගියේය.

දුම්රිය මාර්ග දිගින් දිගටම පීඩාවට පත්වේ.

යෝඩෝබාෂි කැමරා නැවතුම සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් ය. මිනිසුන් නවතම ජංගම දුරකථන උත්සාහ කරන්නේ මෙතැනදීය.

ෂින්ජුකු දුම්රිය ස්ථානය මෙන් ම, දෛනික ගමනාගමනය NYC හි පෙන් දුම්රිය ස්ථානය මෙන් 6 ගුණයක් පමණ වේ.

ගෑස් ස්ථාන වසා ඇත.

'ලෝකයේ කාර්යබහුලම හරස් මාර්ගය' ලෙස නම් කර ඇති ෂිබුයා ක්‍රොසින් 3,000 ක පමණ ජනකායක් එකම ආලෝක වෙනසකින් තරණය කිරීම සාපේක්ෂව හිස් හා අන්ධකාරයේ පවතී.

පුවත්පත් සිරස්තල ෆුකුෂිමා හි තත්වය පිළිබඳ කථා වලින් පිරී ඇත.

අපි විනාඩි 10 ක හවුල් ගමනේදී වැඩිහිටි මිනිසෙක් නිහ ly ව ජනේලයෙන් පිටත බලා සිටියේය.

සියලු බිය හා අවිනිශ්චිතතාවයන් සමඟ එයට හසු වීම පහසුය. මා වඩාත් පැහැදිළි කර ඇත්තේ ජපන් ජාතිකයින් මෙම තත්වය හසුරුවන ආකාරයයි. මම දුම්රිය වෙනස් කරමින් සිටියදී උපාධි ප්‍රදානෝත්සවයකට යන අතරමගදී මව සමඟ දුම්රිය ස්ථානය හරහා ගමන් කරමින් සිටි මේ රූමත් තරුණිය මගේ ඇසට හසු විය. “මෙය උපාධියෙන් නතර නොවනු ඇත” යනුවෙන් පැවසීම මෙන් ඇය මෙම තත්වය හසුරුවන ආකාරය ගැන සිතීම සිත්ගන්නා සුළු විය. මම මගේ ඊළඟ දුම්රියේ මඳක් ගමන් කරද්දී ඇය ගැන සිතුවෙමි. පසුව මට සිනහවක් ඇති කළ අයෙකුගෙන් ට්වීට් එකක් ලැබුණි. “ටෝකියෝවේ බොහෝ ජපන් ජාතිකයන් ඔවුන්ගේ දෛනික ජීවිතය ගත කරනවා. නිහ iet නමුත් සන්සුන්. මේ රටේ වානේ බෝල තියෙනවා. ” මෙම තත්වය තුළ ජපන් ජාතිකයින් හැසිරෙන ආකාරය ගැන බොහෝ දේ කිව හැකිය.

ජපානය වෙනුවෙන් සහයෝගය සහ යාච් prayers ා සපයන බොහෝ දෙනෙක් සිටිති. මම හිතන්නේ ගෝලීය ප්‍රජාවක් වශයෙන් මූල්‍යමය වශයෙන් ද උපකාර කිරීමට අප සැමට වගකීමක් ඇත. සහන ලබා දෙන සංවිධාන බොහොමයක් ඇතත් මගේ පෞද්ගලික තේරීම රතු කුරුසයයි. ඔබට උදව් කිරීමට අවශ්‍ය නම් ඔබට මෙහි පරිත්‍යාග කළ හැකිය.

ඩේව් පවෙල් ජපානයේ ටෝකියෝ හි වෙසෙන ඡායාරූප ශිල්පියෙකු සහ බ්ලොග්කරුවෙකි. ඔහු ලියන්නේ දෛනික ඡායාරූප බ්ලොගය - ටෝකියෝවට වෙඩි තියන්න. ට්විටර් h ෂූට් ටෝකියෝ හි ඔබට ඔහුව අනුගමනය කළ හැකිය. ඉහත ඡායාරූප බොහොමයක් ඔහු සමඟ වෙඩි තබා ඇත ලයිකා එම් 9 සහ නොක්ටිලක්ස් 50mm f / 0.95 කාචය .95, iso 160 සහ විවිධ ෂටර වේගය.