புலத்தின் துளை மற்றும் ஆழத்தைப் புரிந்துகொள்வது: குமிழி கம் கொண்ட ஒரு சாகசம்

விதிமுறைகளைச் செய்யுங்கள் துளை மற்றும் புலத்தின் ஆழம் உங்கள் தலையை சுழற்றவா? நான் ஒரு புதிய லென்ஸைப் பெற்றேன், துளை பற்றி கற்பிப்பதற்கான சரியான ஒன்று பரந்த அளவில் திறந்திருப்பதால் அது 1.2 ஆகும்.

எனது சமீபத்திய சிலவற்றின் போது ஒன் ஆன் ஒன் ஃபோட்டோஷாப் பயிற்சிகள், ஒப்பீட்டளவில் புதிய சில வாடிக்கையாளர்கள் என்னிடம் வெளிப்பாடு, புலத்தின் ஆழம் மற்றும் வேகம், ஐஎஸ்ஓ மற்றும் துளை அனைத்தும் எவ்வாறு இணைந்து செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி என்னிடம் கேட்கிறார்கள். எனவே, இந்த அதிபர்களுடன் பலர் தெரிந்திருந்தாலும், எனது வலைப்பதிவின் சில பார்வையாளர்கள் இருக்கக்கூடாது என்பதை நான் உணர்ந்தேன்.

எனவே இன்று நான் துளை பற்றிய ஒரு சுருக்கமான பாடத்தை அளிப்பேன், பெரும்பாலும் குமிழி கம் புகைப்படங்கள் மூலம்.

நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பும் சில சொற்கள் இங்கே:

துளை - ஒளியை அனுமதிக்கும் ஒரு திறப்பு - இது எண்ணைப் பொறுத்து பரந்த அல்லது குறுகலாகிறது.

பரந்த திறந்த - “பரந்த திறந்த” என்ற வார்த்தையை நீங்கள் கேட்கும்போது, ​​லென்ஸ் திறக்கும் அகலத்தைக் குறிக்கிறது. இது அதிக அளவிலான ஒளியை அனுமதிக்கும். பிரைம் லென்ஸ்கள் அவற்றின் ஜூம் லென்ஸ் சகாக்களை விட அதிகமாக திறக்க முனைகின்றன. எனது புதிய லென்ஸ், 85 1.2, ஒரு துளை 1.2 வரை திறக்கிறது. இது மிகவும் அகலமானது. அகலமாக திறந்தால், லென்ஸில் நிறைய ஒளி கிடைக்கும். இதன் பொருள் நீங்கள் மிகக் குறைந்த ஒளி சூழ்நிலைகளில் சுட முடியும். திறக்கும்போது நீங்கள் மிகவும் ஆழமற்ற புலத்தைப் பெறுவீர்கள் என்பதும் இதன் பொருள்.

புலத்தின் ஆழம் - எளிமையான சொற்களில் இது ஒரு "புலத்தில்" எவ்வளவு பரப்பளவில் உள்ளது என்பதை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. உங்கள் லென்ஸையும், துளைக்கான உங்கள் அமைப்பையும் இன்னும் விரிவாகத் திறக்கவும், உங்கள் புலத்தின் ஆழம் சிறியதாக இருக்கும். 1.2 இல் படப்பிடிப்பு மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும். 1 வது புகைப்படத்தை கீழே காண்க. நான் தெளிவாக குமிழியின் நீல துண்டு மீது கவனம் செலுத்தினேன். மற்றவர்கள் அனைவரும் கவனம் செலுத்துவதை நீங்கள் காணலாம். எனது மைய புள்ளியிலிருந்து மேலும், அது மேலும் கவனம் செலுத்துகிறது - முன்னோக்கி அல்லது பின்தங்கிய நிலையில்.

இரண்டாவது புகைப்படம் அதே அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நான் மேசையில் சிவப்பு குமிழியில் கவனம் செலுத்தியதை நீங்கள் காணலாம். பாகங்கள் ஒரே விமானத்தில் இருப்பதால் சில பபல்கம் இயந்திரம் கவனம் செலுத்துகிறது. மீதமுள்ள மற்றும் பபல்கம் துண்டுகள் கவனம் செலுத்தவில்லை.

நிறுத்துவது - உங்கள் துளைக்கு எண்ணை பெரிதாக்கும்போது, ​​இது நிறுத்தப்படுவது என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் உங்கள் புலத்தின் ஆழம் பெரிதாகிறது, அதிக கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் உங்களிடம் குறைந்த வெளிச்சம் வருகிறது. சரியான வெளிப்பாட்டைப் பெற, நீங்கள் ஐஎஸ்ஓவை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் / அல்லது உங்கள் சூழ்நிலையைப் பொறுத்து வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும்.

3 வது புகைப்படம் f10 இல் படமாக்கப்பட்டுள்ளது. மிக அதிகமான மற்றும் மிக நெருக்கமான சில கம்பால்களைத் தவிர எல்லாவற்றையும் மையமாகக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் காணலாம். எனது ஐஎஸ்ஓ அதிகரித்ததையும், என் வேகம் குறைவதையும் நீங்கள் காணலாம், அதனால் நான் சரியாக அம்பலப்படுத்த முடியும். எஃப் 16 என்று சொல்வதற்கு நான் இன்னொரு ஷாட் எடுத்தால், எல்லாமே கவனம் செலுத்தியிருக்கும், என் ஐஎஸ்ஓ மேலும் அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும். நான் போதுமான வெளிச்சத்தைப் பெற முடியாவிட்டால், ஒளி விஷயங்களுக்கு உதவ எனக்கு ஒரு ஃபிளாஷ் தேவைப்பட்டிருக்கலாம்.

இந்த டுடோரியலை நீங்கள் ரசித்தீர்கள் என்று நம்புகிறேன். தயவுசெய்து மேலும் பலவற்றிற்கு திரும்பி வாருங்கள் - மேலும் புதுப்பிப்புகளுக்கு எனது வலைப்பதிவுக்கு குழுசேரவும். புகைப்படம் எடுத்தல் அடிப்படைகளைப் பற்றி நீங்கள் இன்னும் அறிய விரும்பினால், இதைப் பாருங்கள் புகைப்படத்தின் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை விளக்கும் மின் புத்தகம்.