विशेष उत्पादन
ट्रेन ट्र्याक फोटो को लागी रमाईलो छ। अग्रणी रेखा र शुन्य बनावटको साथ, धेरै फोटोग्राफरहरू रेल फोटोमा वरिष्ठ फोटोहरू, पारिवारिक चित्रहरू र आर्टसी छविहरूका लागि ओइरिन्छन्। रेल लाइनहरूमा फोटो खिच्नका धेरै खतराहरू छन् - र धेरै केसहरूमा, तपाईं कानून भ breaking्ग गर्न सक्नुहुनेछ। यहाँ के तपाईलाई थाहा हुनु आवश्यक छ।
म पश्चिम वर्जीनियामा बस्छु। हामीसँग भव्य दृश्यहरू र गिरावटको रंगहरू छन् मानिसहरूले हेर्न मील यात्रा गर्छन्। हामी ईतिहास, सेतो पानी राफ्टि,, उत्कृष्ट बाइकि and र हाइकिंग ... प्रस्ताव गर्दछौं किनभने मानिसहरूले हाम्रो राज्यमा यात्रा गर्न यथेष्ट कारणहरू छन्। हामीसँग कोइला छ। हामी पूर्वी समुद्री तटको मध्य-मार्गमा छौं, वाशिंगटन डीसीको नजिकै छौं, जसको अर्थ धेरै मानिसहरू प्रत्येक बर्ष बिन्दु A बाट बिन्दु बीमा सम्म यात्रा गर्छन्।
यी सबैमा के समानता छ? ट्रेनहरू ... ती धेरै। हामीसँग कोइला ट्रेनहरू छन्, साइटहरू फुर्सतका लागि हेर्न रेलहरू, र यात्रुवाहक रेलहरू हिंड्ने मान्छेहरू छिट्टै छिट्टै पुग्नका लागि। हामी हाम्रो शहरमा अक्सर ट्रेनहरू सुन्छौं, हामी उनीहरूको आवाजबाट हडबड्यौं। जब सम्म तपाईंले त्यो सीटी सुन्नुहुन्न, त्यसले तपाईंलाई बिहान २ बजे जगाउँदछ। ती सबै रेलहरूको साथसाथै हाम्रो समुदायले प्रस्ताव राख्दछ, दुर्घटना आउँछ। काश म यो समाचारमा एक ट्रेन संलग्न दुर्घटना देख्न एक दुर्लभ घटना थियो भन्न सक्छ। प्राय: जसो यो ट्रेनहरूको गल्ती होईन।
तथ्या .्क - त्रासदीहरू
FRA, संघीय रेलमार्ग प्रशासन, प्रति वर्ष on430० जनाको मृत्यु रिपोर्ट गर्दछ रेलवेमा गुनासो गरेर। लगभग धेरै चोटि को बारे मा। सञ्चालन लाइफसेभर, जसले अनादरकारी हुँदै रेल दुर्घटनाहरू रोक्ने उद्देश्य राख्दछ, हामीलाई प्रत्येक तीन घण्टा बताउँछ, एक व्यक्ति वा गाडी ट्रेन द्वारा चकित भयो। अब, हामी धेरै टाढा जाने अघि ... आर्गुमेन्टहरूलाई बाटोबाट बाहिर निकालौं…
मैले यसका बारेमा तर्कहरू सुन्इसकेको छु, त्यसैले मैले २०० 2005-२०१० सम्मका दुर्घटनाहरूको बारेमा एफआरए रिपोर्टमा एक झलक हेर्ने निर्णय गरें। यस रिपोर्टमा ती वर्षहरूमा भएका 2010,००० भन्दा बढी मृत्युको लागि कोरोनरहरूको नोटहरू छन्। हो, यी घटनाहरू मध्ये धेरै रक्सी, लागू पदार्थ र आत्महत्या समावेश छन्। तर त्यहाँ अन्य प्रतिवेदनहरू छन् जुन भर्खर मेरो हृदय डुबायो। दुई किशोर दिदीबहिनी जो दृश्यहरु फोटो खिच्दै थिए, अर्को रेलको बाटोबाट बाहिर निस्के र अर्कोको बाटोमा हिडे। त्यो धेरै हुन्छ जस्तो देखिन्छ। मान्छेहरूले एउटा ट्रेन सुन्दछन्, एकतर्फी हेर्नुहोस्, यसलाई हेर्नुहोस्, र यो तिनीहरूलाई कहिले देखा पर्दैन अर्को दिशाबाट दोस्रो आउँदैछ।
एक कलेज कक्षा को लागी एक फिल्म को लागी एक फिल्म, स्वयं प्राप्त गर्न सकेन र उनको गियर चाँडो पर्याप्त सारियो। एक वा दुई होइन, तर तीनवटा घटनाहरू घुम्ने घटनाहरू ट्र्याकमा फसेको छ, आमाहरू आफ्ना बच्चाहरूका साथ उनीहरूलाई स्वतन्त्र पार्ने प्रयासमा मरे। गत वर्ष राष्ट्रिय रूपमा हामी दुई फोटोग्राफर ट्र्याक मा आफ्नो जीवन गुमाएको छ। चलचित्र दलका एक भाग, जसले तिनीहरूको अस्वीकार अनुमतिलाई वेवास्ता गर्यो र जे भए पनि फिल्माएको छ, र अर्कोले ट्र्याकमा ग्राहक सत्र गरिरहेको छ। यो पछिल्लो सप्ताहन्तमा, एक व्यक्तिको मृत्यु भयो र दुईजना गम्भीर घाइते भए जब समूह फोटो खिच्न खोज्ने रेलमार्गमा एक साथ उभिए। म केवल उदाहरण दिन चाहन्छु कि यी मृत्युहरू ती मानिसहरुमा हुन्छन् जसले सोच्दछन् कि अहिले तपाईले सोचेको थियो ... "म सधैं बाहिर जान सक्दछु।"
गलत धारणा - अनुमानहरू - बहाना
रेलहरूका बारे मा पनि धेरै गलत धारणा छन्।
"कसले ट्रेन आइरहेको सुनेन?" धेरै क्षेत्रमा ध्वनिकीहरू ठीक छन् तपाईले ट्रेन सुन्न नसक्ने ढिलो सम्म यो ढिलो हुन्छ, तिनीहरू १० फिट जति नजिक पुग्न सक्दछन् त्यहाँ पुग्नु भन्दा अघि नै उनीहरू त्यहाँ छन्। कहिलेकाँही, प्रतिध्वनीले ट्रेनहरूलाई नजिक वा टाढा ध्वनि बनाउन सक्छ, र तिनीहरू कुन दिशाबाट आएका हुन् भनेर गलत झुठो ज्ञान दिन्छ। एक हुडी भएकोमा पनि रेलको ध्वनि रोक्नको लागि पर्याप्त देखाइएको छ (माथि उल्लिखित कोरोनरको रिपोर्टमा पाइन्छ)।
"म ट्र्याकमा छैन, केवल उनीहरूको नजिकै फोटोग्राफ गर्दै।" यहाँ दुईवटा चीजहरू छन्: एक, तपाईं अझै पनि सम्भवतः गुनासो गर्दै हुनुहुन्छ। तपाईले न्यूनतम रेलमार्ग लगभग f० फिटको दायाँको दायरा मान्नुपर्दछ, प्रत्येक पक्षमा १ 30 फुट, तर त्यहाँ केहि स्थानहरू छन् जहाँ ROWs २०० फिटसम्म विस्तार गर्न सक्दछ। दोस्रो, धेरै जसो रेल कारहरूले कम्तिमा ft फिट दुबै तर्फ रेलहरू ओभरह्याउँदछ त्यसैले केवल * ट्र्याकमा * हुँदैन, यसको मतलब यो होइन कि तपाईं खतराबाट खाली हुनुहुन्छ। अझै एक राम्रो विचार होईन।
"म त्यहाँ केहि आउँदैछु भनेर देख्न सक्छु।" अहिलेको लागी। के तपाईंलाई थाहा छ रेलहरू केवल रेल मात्र यात्रा गर्ने चीज होइनन्? सबै रेल लाइनहरूमा काम र मर्मत सवारी साधनहरू छन् जुन तिनीहरूका रेलहरू यात्रा गर्दछन्। यी सवारीहरू प्राय: चाँडै आउँदछन् र कम आवाजका साथ उनीहरूका समकक्षीहरूको तुलनामा। थप रूपमा, धेरै प्रकारका ट्रेनहरूले समान ट्र्याकहरू प्रयोग गर्छन्। त्यसोभए एक मिनेट, तपाईंसँग ढिलो चलिरहेको कोइला ट्रेन हुन सक्छ, अर्को ... एक उच्च-गति यात्री ट्रेन।
त्यसोभए, फोटोग्राफरहरूको रूपमा हामीले सुरक्षित र कानुनी रहन के थाहा पाउनु पर्छ?
1. ट्र्याकहरूमा अनादर गर्दै एउटा अपराध हो, सबै states० राज्यहरूमा। जरिमाना र अन्य सजायहरु राज्य बाट फरक फरक हुन सक्छ। र यो पहिले व्यापक रूपमा लागू गरिएको नहुन सक्दछ, रेलवेमा गुनासो लागू गर्न बढ्दो आन्दोलन भइरहेको छ। एफआरए निरन्तर राज्य र स्थानीय अधिकारीहरुमा पुग्दै छ रेलवे सुरक्षा लाई बढावा दिन उनीहरुलाई प्रोत्साहित गर्दै।
2. परित्याग ट्र्याक एक मुश्किल मुद्दा हो। अपरेशन लाइफसेभर फेरी हामीलाई सल्लाह दिन्छ, कुनै ट्र्याकहरू कहिल्यै * सहि * छोड्नु हुँदैन। केवल किनकि तपाईले रेलको कुनै खण्डमा कहिल्यै रेल देख्नुहुन्न, यदि यो रेलको केही भागहरुमा बढेको छ र हराएको छ भने, यसको मतलब यो छोडिएको छैन। यो अझै पनी सामान्यतया कसैको स्वामित्वमा हुन्छ र त्यसैले यसको प्रयोग गर्न टेस्सराइज गर्दै। प्राय: जसो ट्र्याकहरू निस्क्रिय पारिएका छन् र पछि पुन: सक्रिय हुन्छन्, त्यसैले ती शान्त ट्र्याकहरूले कुनै पनि समयमा पूर्ण आकारको ट्रेन फिचर गर्न सक्दछन्।
3. त्यहाँ छन् राम्रो विकल्पहरू। रेल्स-टु-ट्रेल्स एक अद्भुत विचार हो जुन पुरानो रेलवे लिईएको छ र तिनीहरूलाई शानदार बाइकि and र / वा पर्वतारोहण ट्रेल्समा बदल्छ। धेरै अवस्थाहरूमा, ट्र्याकको सर्वश्रेष्ठ भागहरू, हामी फोटोग्राफरहरूको लागि, ट्रेल्समा राखिएका छन्… पुल र टनेलहरू। तिनीहरू सजिलै पार गर्न को लागी रूपान्तरण गरिएको छ, तर उही फलाम, काठ र ढु stone्गा (र भयानक लोपिंग पोइन्ट) जुन हामी यती धेरै माया गर्छौं। मेरो मतलब गम्भीर छ ... यिनीहरूलाई जाँच गर्नुहोस् राम्रो देश भरबाट स्थानहरू ...
फोटो क्रेडिट डोलान फ्लिकरमा
फोटो क्रेडिट sgsam फ्लिकरमा
त्यसोभए, जहाँ हामी वास्तविक ट्र्याकहरू शूट गर्न को लागी पाउँछौं? यो सजिलो छैन।
सबै को सुरक्षा को लागी सबै भन्दा राम्रो शर्त हो केवल तपाईंको * स्थान मानसिकता * को एक हिस्साको रूपमा ट्रेन ट्र्याकहरू हटाउनुहोस्। यदि तपाईंलाई वास्तवमै ट्र्याकहरूको सेट आवश्यक छ भने, तपाईं कन्डक्टर वा इन्जिनियरको लागि विवाह वा सगाई सत्र गरिरहनु भएको छ भन्नुहोस्, ठीक छ, तिनीहरू सम्भवतः तपाईं ट्र्याकबाट टाढा रहनू भनेर पहिलो व्यक्ति हुनेछन् ... तर मानौं तिनीहरू यसलाई समावेश गर्न चाहन्छन्। कुनै प्रकारले। तपाईं तिनीहरूको स्थानीय रेल कम्पनीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुनेछ र सोध्नुहोस् कि यदि त्यहाँ तपाईंलाई केहि विकल्पहरू उपलब्ध छन् र सही समय र स्थानहरूको लागि अनुमति प्राप्त गर्नुहोस्।
यदि तपाईं अनुमति प्राप्त गर्नुहुन्न भने, लिखित रूपमा (अनुमतिमा जस्तो), तिनीहरूको ट्र्याकहरू प्रयोग गर्न कोशिस नगर्नुहोस्। तपाईं एक ट्रेन संग्रहालय पाउन सक्नुहुन्छ जहाँ तपाईं शूट गर्न को लागी अनुमति दिईएको छ। केही स्थानहरूमा, तपाईं पार्क मार्फत रेलहरू भेट्टाउन सक्नुहुनेछ, कहिलेकाँही रेल गाडीको साथ पनि, जुन अहिले खरीदको माध्यमबाट पार्क सम्पत्तीको हिस्सा बन्न पुगेको छ वा माथि उल्लिखित रेल्स-टू-ट्रेल्स प्रोग्राम, तर फेरि एक पार्कमा भएको हुनाले। यसको मतलब तिनीहरू पार्कको स्वामित्वमा छन्, तपाईंले पहिले खोज्न पार्क सेवाहरू सम्पर्क गर्नुपर्नेछ।
P र कृपया, यदि तपाइँले अनुमति प्राप्त गर्नुभयो, वा पार्क सम्पत्तीको हिस्सा भएको लाइन प्रयोग गर्नुहोस् ... जब सम्भव हुन्छ, तिनीहरूलाई ग्राहकको लागि बचत गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई सामाजिक मिडियामा पोस्ट नगर्नुहोस्। यदि तपाइँ आवश्यक छ भने, कृपया, सुरक्षित र कानूनी रूपमा यसलाई महत्त्वमा जोड दिनुहोस्। हामी नयाँ फोटोग्राफरहरू हेर्न चाहँदैनौं जुन तपाईंले गर्नुभयो र सोच्नुहोस् कि यो ठीक छ जुनसुकै पुरानो ट्र्याकहरूमा जानुहोस्।}
अन्तमा, के हामी तपाईंलाई बिन्ती गरिरहेछौं, रेल लाइनहरू प्रयोग रोक्न हो। तिनीहरू केवल सुरक्षित छैनन्। यसबाहेक, सबै राम्रा शटहरू जाँच गर्नुहोस् जुन तपाईं उनीहरूलाई रूपान्तरित ट्रेलहरूमा बिना प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ, किनकि तपाईं सुरक्षित र अन-हडबड हुनुहुन्छ !!
रेल-टू-ट्रेल्स संरक्षणमा अधिक जानकारीको लागि कृपया उनीहरूको वेबसाइटमा हेर्नुहोस्। तपाईं आफ्नो क्षेत्र मा ट्रेल्स को लागी खोजी गर्न सक्नुहुनेछ यहाँ। रेलमा फोटो खिच्न सक्ने खतरामा अर्को अर्को उत्कृष्ट लेखको लागि कृपया भ्रमण गर्नुहोस् क्याट फोर्डरको ब्लग.
किम्बरली अर्ल एक पत्नी, चार आमा र चारल्सटन, WV मा लि फोटोग्राफर K लेन फोटोग्राफर मा फोटोग्राफर छ। उनी २०० 2008 देखि विश्व दृश्य हेर्नका माध्यमबाट हेर्दैछिन्। तपाईले उनलाई फेला पार्न सक्नुहुन्छ फेसबुक.
कुनै टिप्पणी
एक टिप्पणी छोड
तपाईं हुनुपर्छ लग इन एक टिप्पणी पोस्ट गर्न।
उत्कृष्ट लेख! उपयोगी जानकारी को लोड यहाँ!
राम्रो लेख। यो फोटोग्राफरले ग्राहकहरूलाई छविहरू लिने र तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्ने वा चोरी गर्नेको बारेमा गुनासो भएको देख्न सजिलो लाग्न सक्छ ... तर उनीहरूको निजी सम्पत्तीमा लुकेर बस्न, पार्कमा शूटिंग गर्न अनुमति छ जुन ट्रेनको ट्र्याकमा शूटिंग गर्ने (जो निजी सम्पत्ति हो) वा लुक्ने कुरामा कुनै समस्या हुँदैन। एक संरचना मा एक तिपाई तिनीहरूलाई निषेध।
यो ... यति धेरै। म बुबाको साथ ट्रेनहरूको लागि एक मूल्यांकन साझा बढेको छु। उनले उत्तरदायी जिम्मेवारी र यी भव्य मेसिनहरूको शक्तिको सम्मान गर्दै। म ट्र्याकमा शूटिंग गर्दिन चाहे ग्राहकले कति चाहान्छ। म उही कारणका लागि परित्यक्त भवनहरूमा पनि गोली हान्दिन: अपराध र जोखिम।
उत्कृष्ट लेख! म यो भाइरल हेर्न हेर्न चाहन्छु किनकि यसमा यती धेरै मूल्यवान जानकारी छ। यस मुद्दामा फिल्म चालक दलका सदस्यहरूको मृत्यु हुँदा म यस विषयमा सचेत भएँ। मैले रेलमार्गका ट्र्याकहरूमा गोली हालेको छैन तर म यो सूचनाको बारेमा सचेत नभएको भए, मसँग कहिले यस्तो कुरा हुन सक्छ। यो लेख लेख्न को लागी धन्यबाद।
मैले धेरै मानिसहरूलाई यस लेखमा विगतका दुई साताहरूमा उल्लेख गरेको छु र यसलाई सजिलो सन्दर्भको लागि पिन गरेको छ। यो लेख सार्वजनिक रूपमा अझै देख्न पाउँदा राम्रो लाग्यो किनकि मैले सोचें कि यो वेबसाइट बन्द गरिएको छ। लेख लाइभ राख्नका लागि पुन: धन्यबाद। साथै, यहाँ फोटोग्राफरहरूको लागि भर्खरको रेल सुरक्षा लेख छ जुन मैले रेलमार्ग उद्योगमा अपरेशन लाइफसेभर र साथीहरूको सहयोगमा लेखेको थिएँ। http://bit.ly/TLT-Rail-Safety