如何通過攝影和鐵路保持安全和合法

火車軌道很有趣。 憑藉領先的線條和酷炫的質感，許多攝影師湧向鐵路，拍攝高級照片，全家福，甚至附庸風雅的圖像。 在鐵路線上拍攝存在很多危險-在許多情況下，您最終可能會違反法律。 這是您需要知道的。

我住在西弗吉尼亞州。 我們有壯麗的風景和秋天的色彩，人們可以旅行數英里才能看到。 我們提供歷史記錄，激流漂流，精湛的自行車和徒步旅行……人們穿越美國的原因很多。 我們是煤炭的故鄉。 我們大約在東海岸的中途，靠近華盛頓特區，這意味著每年有很多人從A點到B點途經這裡。

這一切有什麼共同點？ 火車……很多。 我們有煤炭火車，讓人們悠閒遊覽景點的火車，以及載著大量旅客的火車，以迅速吸引人們到來。 在我們鎮上，我們經常聽到火車聲，對他們的喧囂聲感到麻木。 直到您聽到那口哨聲，它都會在凌晨2點喚醒您。 伴隨著所有提供給我們社區的火車，隨之而來的是悲劇。 我希望我能說這是罕見的事件，看到一則新聞報導了火車事故。 通常，這不是火車故障。

統計資料-悲劇

FRA（聯邦鐵路管理局）報告稱，每年有430人因侵入鐵路而死亡。 幾乎一樣多的傷害。 救生員行動旨在通過侵入防止鐵路事故的人告訴我們，每三個小時，一個人或車輛被火車撞到。 現在，在我們走得更遠之前……讓我們擺脫爭論……

我以前聽過這些爭論，所以我決定看一看2005年至2010年FRA關於死亡人數的報告。 在這份報告中，是死因裁判官關於當年發生的近3,000人死亡的記錄。 是的，其中許多事件涉及酒精，毒品和自殺。 但是還有其他報導讓我很沮喪。 拍攝風景的兩個十幾歲的姐妹，從一輛火車的路開了，走進另一輛的路。 這似乎經常發生。 人們聽到火車，以一種方式看，看到它，但從來沒有發生過從另一方向來的火車。

一個正在為大學課程拍攝的學生，無法使自己和裝備移動得足夠快。 不是一兩次，而是三起嬰兒車被卡在鐵軌上的事件，母親們死了，他們的孩子試圖釋放他們。 在去年全國范圍內，我們有兩名攝影師在賽道上喪生。 攝製組的一部分，他們無視他們被拒絕的許可證並進行拍攝，而另一部分則在軌道上進行客戶服務。 就在過去的這個週末，當他們站在鐵軌上試圖拍照時，一個人被殺，另外兩人受重傷。 我只想舉例說明，這些死亡發生在想到您現在正在思考的同一件事的人身上……“我總是可以避開。”

誤解–假設–藉口

對於火車也有很多誤解。

“誰不會聽到火車來的？”  在許多地區，音響效果非常適合您在火車太晚之前才聽不到火車的聲音，在您知道它們在那里之前，它們可能會接近10英尺。 有時，迴聲會使火車聽起來更近或更遠，甚至使人誤以為火車來自何方。 事實證明，即使穿上連帽衫也足以阻擋火車發出的聲音（可在前述驗屍官的報告中找到）。

“我不在賽道上，只是在賽道附近拍照。”  這裡有兩件事：第一，您仍然很有可能進入。 您應該假設鐵路的最小通行權大約為30英尺，兩側各為15英尺，但是在某些地方行的長度可以延伸到200英尺。 其次，大多數火車車廂的兩側懸垂至少3英尺，因此*不在軌道上*並不意味著您沒有危險。 仍然不是一個好主意。

“我看到沒有東西來。” 目前。 您知道火車不是唯一在鐵軌上行駛的東西嗎？ 所有鐵路線都有工作和維護車輛，它們也可以在其軌道上行駛。 這些車輛通常比起波紋管的同類車輛來得快且噪音小。 另外，許多不同類型的火車使用相同的軌道。 因此，一分鐘內，您可能會遇到運行速度較慢的煤炭火車，而下一分鐘……是高速客運火車。

那麼，作為攝影師，我們需要知道哪些內容才能保持安全和合法？

1. 在軌道上侵入 是犯罪, 在所有50個州。 罰款和其他處罰因州而異。 儘管以前可能沒有對它進行過嚴格的強​​制執行，但越來越多的人要求在鐵路上進行侵入。 FRA不斷與州和地方當局聯繫，鼓勵他們促進鐵路安全。

2. 廢棄的軌道是一個棘手的問題。 救生員行動再次向我們建議，切勿將任何軌道視為“真正”廢棄。 僅僅因為您從未在鐵路的某個部分上看到火車，即使火車長滿了並且缺少鐵路部分，也不意味著它就被放棄了。 它仍然通常仍歸某人所有，因此擅自使用。 通常情況下，軌道會被停用，之後又被重新激活，因此那些曾經安靜的軌道可以隨時配備全尺寸火車。

3. 有 勝過 選項。 Rails-to-Trails是一個很棒的想法，它採用了古老的鐵路並將其變成壯觀的自行車道和/或遠足徑。 在許多情況下，對我們的攝影師而言，鐵軌的最佳部分被保存在小道上……橋樑和隧道。 當然，它們已經進行了轉換，以便輕鬆穿越，但是在那裡我們熱愛的鐵，木頭和石頭（以及令人驚嘆的消失點）也在那裡。 我的意思是認真…查看這些 華麗 來自全國各地的位置…

照片來源 多蘭 在Flickr上

照片來源 sgsam 在Flickr上                                                                                                                                                                                                   

那麼，我們在哪裡可以找到合法的實際軌道進行拍攝？ 這並不容易。

為了所有人的安全，最好的選擇是 只需將火車軌道作為“位置思維方式”的一部分刪除即可。 如果您真的需要一組曲目，比如說您正在為指揮或工程師進行婚禮或訂婚課程，那麼，他們可能會第一個告訴您不要參加曲目……但是，假設他們希望融入其中不知何故。 您可以聯繫當地的鐵路公司，詢問是否有任何可用的選擇，並獲得在正確的時間和地點的許可。

如果您沒有獲得許可，請在寫作中（如獲得許可），請勿嘗試使用其曲目。 您可能會發現一個火車博物館，可以在那裡射擊。 在某些地方，您可以找到穿過公園的護欄，有時甚至帶火車也可以通過購買或上述的“從軌到火車”計劃現在已成為公園財產的一部分，但是再次存在，只是因為它們不在公園內表示它們歸公園所有，您應該先與公園服務聯繫以了解信息。

{而且，如果您獲得許可，或者使用公園財產中的一條線……只要有可能，就將其保存給客戶，不要將其發佈到社交媒體上。 如果需要，請強調安全合法地進行此操作的重要性。 我們不希望新攝影師看到您所做的事情，並認為可以跳入任何舊曲目都可以。}

最後，請您停止使用鐵路線。 他們根本不安全。 此外，請檢查所有美麗的鏡頭，這些照片在轉換後的小徑上都可以自由使用，因為您安全又放心！

有關Rails-to-Trails保護的更多信息，請訪問其網站。 您可以搜索所在地區的步道 請點擊這裡。 有關在鐵軌上拍照的危險的另一篇精彩文章，請訪問 凱·福特（Kat Forder）的博客.

金伯利·伯爵（Kimberly Earl）是一位妻子，四口之家，是西弗吉尼亞州查爾斯頓市K. Lynn Photography鏡頭背後的攝影師。 自2008年以來，她一直通過取景器觀察世界。您可以在 Facebook.